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BMW - Mercedes - Peugeot : L'actu et les news BMW - Mercedes - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 25 juin 2009
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Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 11 février 2009
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Le Festival Automobile International se présente comme le rendez-vous international de l’art et du design automobiles. Cette année, il se tient dans l’enceinte de l'Hôtel national des Invalides (Paris, Place Vauban) et propose l'exposition "Concept Cars" qui s'ouvre au public du 11 au 15 février 2009 (soit une journée de plus que l’an passé) : environ 25 000 visiteurs sont attendus. Elle bénéficie d'un nouveau lieu d'implantation au sein de l'Hôtel national des Invalides : une structure de près … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 09 septembre 2007
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Selon une étude réalisée par le Crédit Suisse et A.T. Kearney, respecter les futures normes d'émissions de CO2 mises en place à l'avenir par la Commission européenne coûtera aux 7 plus grands constructeurs européens 11,2 milliards d'euros entre 2008 et 2012. Et paradoxalement, cela pourrait moins pénaliser les spécialistes du luxe que les constructeurs généralistes spécialisés dans les petites voitures. Pour Volkswagen, BMW et Mercedes, l'effort demandé serait de 1 500 euros par véhicule et… |
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