Australie - Innovation et technologie : L'actu et les news Australie - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 09 décembre 2008
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Le Groupe français spécialiste des gaz industriels Air Liquide explique que l’oxy-combustion représente une solution prometteuse afin de faire baisser les émissions de CO2 issues des activités industrielles lourdes, tels les centrales électriques au charbon, les hauts fourneaux ou les cimenteries : utiliser de l’oxygène à la place de l’air pour la combustion de charbon ou d’autres combustibles permet d’obtenir des rejets contenant du CO2 relativement pur prêt à être capturé, stocké ou utilisé… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 août 2008
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Vous savez que les piles à combustible sont notamment destinées à équiper les voitures zéro émission polluante de demain. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie : utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine avec l’oxygène de l’air afin de produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau (voir article). Une équipe de chercheurs du Centre d'excellence pour les Sciences des Électromatériaux (situé à l'université de Monash à Melbourne, en Australie) a développé une … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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En Australie, le CSIRO (Australia's Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation) a mis au point l'"UltraBattery" : ce système de batterie destiné aux véhicules hybrides associe un supercondensateur et une batterie plomb-acide dans une seule unité. Ses atouts : il revient moins cher, il est plus puissant et sa durée de vie est plus longue par rapport aux technologies actuelles utilisées dans les véhicules électriques hybrides (HEV). L'UltraBattery a été construit par la société … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 26 novembre 2007
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Le Challenge Bibendum, manifestation organisée par Michelin et dédiée à la mobilité durable et propre, s'est déroulé à Shanghai (Chine) du 13 au 17 novembre 2007. Le site Internet de l'événement : www.challengebibendum.com. Plus de 150 véhicules représentatifs des technologies les plus avancées ont été testés en conditions réelles selon de multiples critères par le Comité Technique et par les participants. Michelin a annoncé la compensation des émissions de CO2 engendrées par le Challenge… |
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