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Audi - Sport : L'actu et les news Audi - Sport en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 juin 2008
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Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) ... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 10 mai 2008
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Du 9 au 11 mai 2008, des Audi R10 TDI roulant au GTL carburant (Gas To Liquids) participent au 1000 Km of Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps, une course d'endurance intégrée dans le championnat European Le Mans Series. Le GTL carburant est un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel et élaboré par le groupe pétrolier Shell. Shell mentionne qu'il fabrique actuellement le carburant Shell GTL dans son usine de Bintulu en Malaisie et qu'il construit, en partenariat avec Qatar... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 15 juin 2007
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Au volant de la Peugeot 908 dotée d'un V12 HDi FAP (filtre à particules), le Français Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps de la première demi-séance d'essais qualificatifs : il est ainsi en pole position provisoire pour la 75e Edition des 24 Heures du Mans qui se déroulera ce week-end. Peugeot a ainsi prouvé que même avec une contrainte technique de plus visant à respecter davantage l'environnement, il est possible d'obtenir de belles performances. Il faut savoir que le filtre à particul... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 26 avril 2007
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Dans les courses d'endurance, le constructeur allemand Audi fait sensation grâce à sa R10 à moteur diesel. Il ne s'arrête pas sur sa lancée : il a présenté un prototype de moteur V12 turbodiesel conforme à la norme antipollution Euro 5 : ce moteur recycle la moitié de ses émissions polluantes, les refroidit et les renvoie dans l'admission d'air du moteur. Résultat : il diminue activement le niveau d'oxyde d'azote produit par la combustion du gazole. Le bolide connaît une puissance de 493 chevaux... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 décembre 2006
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Audi a remporté les 24 Heures du Mans avec une motorisation diesel. Mais Audi a envie de passer à la vitesse supérieure : la R10
doit carburer au biocarburant ! Par contre, il faudra attendre 2008 pour que la marque saute le pas et que les R10 Flex-Fuel soient alimentées par un biocarburant Shell (du « Biomass To Liquid » (BTL). Et elle souhaiterait aussi que ses modèles de série profitent du biocarburant, ainsi pas de jaloux ! Une petite définition du Flex-Fuel à l'E85 s'impose dans ces circon... |
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