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Audi - Innovation et technologie - Pollution : L'actu et les news Audi - Innovation et technologie - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 31 juillet 2008
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Le constructeur allemand Audi et ses partenaires dévoilent leur projet appelé "Travolution". Le principe est le suivant : un logiciel optimise l'ensemble du réseau des feux de circulation en ville pour diminuer sensiblement les temps d’arrêts. Il s'agit ainsi d'un système de gestion du trafic routier : cela permet au véhicule de consommer moins de carburant et de moins polluer. L'éco-conduite est mise à l'honneur ! Audi explique que ce projet a nécessité deux années de recherche. Le montant de l... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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1 commentaire(s)
L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission ... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 06 mai 2008
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Même le constructeur allemand Audi va se mettre aux voitures électriques !
Rupert Stadler, le patron de la marque aux anneaux, a révélé au journal "Welt am Sonntag" qu' Audi envisageait de lancer des autos électriques d'ici dix ans. D'après Rupert Stadler, le marché des voitures électriques présente de grandes opportunités. Il a aussi estimé que les motorisations Diesel et les batteries domineraient le secteur au cours des dix prochaines années. Il a affirmé : "D'ici là, nous proposerons des v... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 11 novembre 2007
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Le 40e salon Tokyo Motor Show a ouvert ses portes du 24 octobre au 11 novembre 2007 à Chiba (banlieue de Tokyo). Environ 250 exposants de 11 nationalités ont été au rendez-vous. En tout, 520 voitures, motos, autobus et camions y ont été présentés dont 71 en première mondiale ! Les véhicules moins gourmands en carburant, les concept-car écolos et les technologies vertes ont été les stars de cet événement auto. Au final, 1 425 800 visiteurs ont pu les découvrir : le salon de Tokyo est ainsi le 2e ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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D'après une étude réalisée par l'organisation européenne de l'environnement et des transports, les émissions moyennes de la gamme d'Audi sont de 177 g/km de CO2 en 2005 contre 190 en g/km en 1997. L'objectif du constructeur allemand : la diminution de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules d'ici 2012.
Sa technologie phare : le TDI. Audi souhaite lancer ses TDI avec une nouvelle génération de système de dépollution pour respecter notamment les normes anti-pollution européenn... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 28 septembre 2007
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4 commentaire(s)
Le constructeur Audi indique qu'il est aujourd’hui plus que jamais la somme de nombreux composants techniques : moteur, transmission ou dispositifs plus écologiques et sécuritaires. Il mettra sur le marché la nouvelle A4 3.0 TDI (240 ch et 500 Nm de couple) dès le 2e semestre 2008 : d'après lui, elle bénéficie d'un diesel bien plus respectueux de l'environnement. L'A4 3.0 TDI répond aux normes anti-pollution européennes qui ne seront obligatoires qu'à partir de 2014 ! Le V6 3.0 TDI allie perform... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 07 septembre 2007
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Dans la perspective du Salon automobile de Francfort, la nouvelle Audi A8 a connu des petites modifications. Elle bénéficie d'un moteur d'entrée de gamme de plus petite cylindrée, le 2.8 FSI de 210 chevaux (contre le 3.2 FSI de 260 chevaux précédemment). L'objectif : réduire la consommation d'essence. Le constructeur Audi annonce une moyenne de 8.2 litre aux 100 kilomètres et met en avant qu'elle passe ainsi sous la barre symbolique des 200g de CO2/Km rejetés (199). Cette nouvelle Audi A8 connaî... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 31 juillet 2007
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Suite à Mercedes (Bluetec) et BMW (Efficient Dynamics), Audi se consacre aux technologies écolos.
Le patron d'Audi, Rupert Stadler, a indiqué qu'à l'avenir,
Audi va lancer dans les séries de masse des e-modèles écologiques avec une consommation optimisée - soit en version TDI, soit en version à essence avec la technologie TFSI. Les modèles seraient dotés d'une transmission adaptée et d'un système de gestion d'énergie exploitant les phases d'accélération et de freinage afin d'accumuler l'énergie... |
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