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Audi - Hybride : L'actu et les news Audi - Hybride en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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En vue des futures normes anti-pollution et face à la prise de conscience écologique mondiale ainsi qu'à la hausse du prix des carburants, le Groupe allemand Volkswagen souhaite mettre les bouchées double en matière de technologies vertes. Début mai 2008, le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise d'électronique SANYO Electric Co., Ltd. et le constructeur Audi travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le Gro... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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Même les imposants 4X4 ont droit à la technologie hybride, histoire de réduire un peu leurs émissions polluantes et leur consommation de carburant...
Vous savez que le constructeur Audi élabore une version hybride de son Q7 : il a confirmé récemment que son Q7 full hybrid serait commercialisé en Europe d'ici fin 2008. Ce véhicule de la marque aux anneaux, dévoilé au Salon de Francfort 2007, est doté d'un moteur électrique (50 ch), d'un pack de batteries Nimh (288 V) et d'un moteur essence V6 3.6... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 12 mai 2008
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Je vous ai indiqué récemment que le constructeur Audi envisageait de lancer des autos électriques d'ici dix ans (voir article).
Eh bien en attendant, la marque aux anneaux se pencherait aujourd'hui sur les véhicules hybrides : le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise Sanyo et Audi travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le Groupe Volkswagen. Toujours selon ce journal, cette collaboration porte sur le dév... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 18 avril 2008
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En Belgique, le député-bourgmestre d'Estaimpuis Daniel Senesael (PS) a effectué une enquête sur le parc automobile du cabinet des ministres wallons, vu qu'ils mettent en avant leur souhait de participer à la protection de l'environnement. Et le résultat est mitigé, les véhicules étant en majorité très polluants... Comme quoi, c'est un bon point que les politiques encouragent l'utilisation de transports moins polluants, mais faut-il encore qu'ils le mettent en pratique pour vraiment donner l'exem... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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D'après une étude réalisée par l'organisation européenne de l'environnement et des transports, les émissions moyennes de la gamme d'Audi sont de 177 g/km de CO2 en 2005 contre 190 en g/km en 1997. L'objectif du constructeur allemand : la diminution de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules d'ici 2012.
Sa technologie phare : le TDI. Audi souhaite lancer ses TDI avec une nouvelle génération de système de dépollution pour respecter notamment les normes anti-pollution européenn... |
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Par Prisca Pellerin le Lundi 08 octobre 2007
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Audi est très actif dans le domaine des nouvelles technologies vertes : après son prototype A4 2.0 TDI e concept, le constructeur allemand continue ses recherches avec la mise au point d’un moteur électrique pouvant être associé à un autre thermique, comme c'est la cas actuellement sur la Toyota Prius.
Cette motorisation électrique est intégrée dans le carter de la nouvelle boîte tiptronic à huit rapports, sans en augmenter l'encombrement. Son démarrage et son arrêt sont silencieux et donc imper... |
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Par Prisca Pellerin le Dimanche 07 octobre 2007
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Très attaché à la technologie et à l’innovation, Audi, comme la plupart des constructeurs se préocupe de l’environnement. Parmi ses recherches les plus récentes, le constructeur allemand vient de dévoiler l’Audi A4 2.0 TDI e concept. Ce prototype de voiture écologique se caractérise par un nouveau système hybride, qui collecte l’énergie cinétique pour la transformer en énergie électrique utilisable lors des phases de freinage et d’accélération. Une batterie à gel d’un nouveau type restitue l’éne... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 06 octobre 2007
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Le constructeur allemand Audi a décidé de reporter le lancement du Q5 et des Q7 diesel et hybride à 2009 pour qu'ils aient plus de poids sur le marché : à la base, il était prévu pour le 3e trimestre de 2008. Johan de Nysschen, responsable de Audi of America, a indiqué : "Cette décision a aussi été prise en raison des opportunités commerciales : nous pourrons utiliser le Salon de Detroit pour lancer ces modèles." Le Q5, qui n’a pas encore été présenté, pourrait être équipé des mêmes motorisation... |
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