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Audi - Honda - Toyota : L'actu et les news Audi - Honda - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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L’Institut J.D. Power and Associates et l'"Automobile Magazine" ont annoncé les résultats de leur enquête sur la satisfaction des clients par rapport à leur voiture en France en 2008 : ils ont interrogé 18 000 automobilistes possédant une auto âgée de 2 ans (109 modèles et 25 marques ont été étudiés à la loupe). Voici donc les voitures que vous appréciez le plus : la Toyota Prius décroche la première place du classement (sur un barème de 1 000 points, elle obtient 867 points) ; la Citroën C1 est... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Décidément, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger fait parler beaucoup de lui en ce moment. Il a porté plainte contre le gouvernement fédéral afin que les Etats puissent mettre en place des normes anti-pollution automobiles plus sévères et il a eu gain de cause auprès de la justice américaine (voir article).
Au salon de Los Angeles, il a souhaité encore une fois montrer son engagement pour la protection de l'environnement et il a souligné les efforts des constructeurs qui proposent d... |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 08 novembre 2006
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C'est sûr, l'arrivée de voitures 'vertes' sur le marché n'est plus vraiment un voeu flou mais une attente urgente. Il y a donc un paradoxe à demander aux designers automobiles d'imaginer la voiture propre du futur puisque celle ci ne devrait pas se conjuguer au futur mais bien au présent. Faisons fi de ses considérations bassement pragmatiques pour laisser l'imagination vagabonder à la vue des propositions parfois surprenantes de ces jeunes designers.
A la fin du mois de Novembre, le salon de L... |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie d'aff... |
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