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Audi - Ford : L'actu et les news Audi - Ford en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 août 2009
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Lors du Salon de Francfort 2009, placé sous le signe des technologies environnementales et des économies d'énergie, vous aurez l'occasion d'apprendre l'éco-conduite. Cette conduite, présentée comme écologique, économique et sécuritaire, n'aura plus de secrets pour vous ! Vous aurez droit à la théorie et à la pratique : les diverses techniques vous seront enseignées et vous pourrez vous exercer au volant d'un véhicule sur un circuit de 14 km (vous serez accompagné par un moniteur professionnel). … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 21 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de New York 2008, les 4 Prix du "World Car of the Year" ont été remis : "Overall Car of the Year", "World Design of the Year", "World Performance Car" et "World Green Car". Commençons par le titre le plus important, le "Overall Car of the Year" : la Mazda2 l'a remporté cette année, elle est ainsi la championne des véhicules ! Les finalistes à ses côtés étaient la Volvo Ford Mondeo et la Mercedes Class C. Puis concernant les autres catégories, l’Audi R8 s'est vu décerner… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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4 commentaire(s)
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… |
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