Audi - Economie - Pollution

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Le projet Travolution d’Audi ? Eco-conduite toute !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 31 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
Le constructeur allemand Audi et ses partenaires dévoilent leur projet appelé "Travolution". Le principe est le suivant : un logiciel optimise l'ensemble du réseau des feux de circulation en ville pour diminuer sensiblement les temps d’arrêts. Il s'agit ainsi d'un système de gestion du trafic routier : cela permet au véhicule de consommer moins de carburant et de moins polluer. L'éco-conduite est mise à l'honneur ! Audi explique que ce projet a nécessité deux années de recherche. Le montant de l... | Lire la suite

ZF Friedrichshafen AG concocte des transmissions plus efficaces

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission ... | Lire la suite

La nouvelle Audi A3 moins polluante !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 juin 2008 | 5 commentaire(s)
Les constructeurs allemands sont accusés de refourguer de grosses bagnoles très polluantes et très gloutonnes en carburant. Audi tente de rectifier le tir et améliore notamment sa compacte A3 2009 au niveau des motorisations. Ses objectifs bien sûr : diminuer la consommation et les émissions nocives pour l'environnement. La nouvelle version est ainsi dotée d'un moteur 1.9 l TDIe (105 ch). Résultats : elle n'émet que 119 g CO2/km et ne consomme que 4.5 l/100 km (boîte de vitesses manuelle à 5 rap... | Lire la suite

Des Audi électriques d’ici 2018 !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 mai 2008 | 10 commentaire(s)
Même le constructeur allemand Audi va se mettre aux voitures électriques ! Rupert Stadler, le patron de la marque aux anneaux, a révélé au journal "Welt am Sonntag" qu' Audi envisageait de lancer des autos électriques d'ici dix ans. D'après Rupert Stadler, le marché des voitures électriques présente de grandes opportunités. Il a aussi estimé que les motorisations Diesel et les batteries domineraient le secteur au cours des dix prochaines années. Il a affirmé : "D'ici là, nous proposerons des v... | Lire la suite

Belgique/Région wallonne : une enquête sur les voitures ministérielles pour savoir si elles sont écolos ou pas !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?
En Belgique, le député-bourgmestre d'Estaimpuis Daniel Senesael (PS) a effectué une enquête sur le parc automobile du cabinet des ministres wallons, vu qu'ils mettent en avant leur souhait de participer à la protection de l'environnement. Et le résultat est mitigé, les véhicules étant en majorité très polluants... Comme quoi, c'est un bon point que les politiques encouragent l'utilisation de transports moins polluants, mais faut-il encore qu'ils le mettent en pratique pour vraiment donner l'exem... | Lire la suite

Fin du salon de Tokyo : l'heure du bilan écolo !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 11 novembre 2007 | réagir ?
Le 40e salon Tokyo Motor Show a ouvert ses portes du 24 octobre au 11 novembre 2007 à Chiba (banlieue de Tokyo). Environ 250 exposants de 11 nationalités ont été au rendez-vous. En tout, 520 voitures, motos, autobus et camions y ont été présentés dont 71 en première mondiale ! Les véhicules moins gourmands en carburant, les concept-car écolos et les technologies vertes ont été les stars de cet événement auto. Au final, 1 425 800 visiteurs ont pu les découvrir : le salon de Tokyo est ainsi le 2e ... | Lire la suite

Salon de Francfort : la nouvelle Audi A8 fait des petites économies de carburant

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 07 septembre 2007 | réagir ?
Dans la perspective du Salon automobile de Francfort, la nouvelle Audi A8 a connu des petites modifications. Elle bénéficie d'un moteur d'entrée de gamme de plus petite cylindrée, le 2.8 FSI de 210 chevaux (contre le 3.2 FSI de 260 chevaux précédemment). L'objectif : réduire la consommation d'essence. Le constructeur Audi annonce une moyenne de 8.2 litre aux 100 kilomètres et met en avant qu'elle passe ainsi sous la barre symbolique des 200g de CO2/Km rejetés (199). Cette nouvelle Audi A8 connaî... | Lire la suite

Audi : écologie toute !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?
Suite à Mercedes (Bluetec) et BMW (Efficient Dynamics), Audi se consacre aux technologies écolos. Le patron d'Audi, Rupert Stadler, a indiqué qu'à l'avenir, Audi va lancer dans les séries de masse des e-modèles écologiques avec une consommation optimisée - soit en version TDI, soit en version à essence avec la technologie TFSI. Les modèles seraient dotés d'une transmission adaptée et d'un système de gestion d'énergie exploitant les phases d'accélération et de freinage afin d'accumuler l'énergie... | Lire la suite
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