Audi - Bio-carburant

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L’Aston Martin du Prince Charles fonctionne au vin blanc !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
La reine du Royaume-Uni Elizabeth II et son fils le Prince Charles souhaitent participer à la lutte contre les émissions de CO2, considérées responsables du réchauffement climatique. Le palais de Buckingham a annoncé l'année dernière que la souveraine avait ordonné un audit général des émissions de CO2 dégagées par les membres de la cour et de la famille des Windsor. Un porte-parole royal a indiqué : "C'est une première. Nous allons chercher à évaluer la façon dont on peut réduire nos émissions … | Lire la suite

Les 24 Heures du Mans 2008 adoptent le biocarburant Shell/Choren

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 01 juin 2008 | 4 commentaire(s)
Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) … | Lire la suite

Audi : à fond sur le TDI et sur les autres technologies !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 17 octobre 2007 | réagir ?
D'après une étude réalisée par l'organisation européenne de l'environnement et des transports, les émissions moyennes de la gamme d'Audi sont de 177 g/km de CO2 en 2005 contre 190 en g/km en 1997. L'objectif du constructeur allemand : la diminution de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de ses véhicules d'ici 2012. Sa technologie phare : le TDI. Audi souhaite lancer ses TDI avec une nouvelle génération de système de dépollution pour respecter notamment les normes anti-pollution… | Lire la suite

Iogen et Audi : main dans la main pour un véhicule à l'E85

Par Séverine Alibeu  le Lundi 24 septembre 2007 | réagir ?
Ralph Weyler, Directeur des Ventes et du Marketing pour Audi AG, a indiqué que le constructeur Audi collaborait avec l’entreprise canadienne Iogen dans le développement d’un véhicule fonctionnant à l’E85, dans le cadre d’une présentation de la politique écolo de la Marque. La société Iogen fabrique de l'éthanol cellulosique à partir de la paille de blé dans ses installations de démonstration de pointe situées à Ottawa : elle est un chef de file mondial dans le domaine de la technologie de… | Lire la suite

24 Heures du Mans : la Peugeot 908 HDi-FAP est bien partie !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 juin 2007 | réagir ?
Au volant de la Peugeot 908 dotée d'un V12 HDi FAP (filtre à particules), le Français Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps de la première demi-séance d'essais qualificatifs : il est ainsi en pole position provisoire pour la 75e Edition des 24 Heures du Mans qui se déroulera ce week-end. Peugeot a ainsi prouvé que même avec une contrainte technique de plus visant à respecter davantage l'environnement, il est possible d'obtenir de belles performances. Il faut savoir que le filtre à… | Lire la suite

24 Heures du Mans : Audi voit la vie en bio en 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 20 décembre 2006 | 4 commentaire(s)
Audi a remporté les 24 Heures du Mans avec une motorisation diesel. Mais Audi a envie de passer à la vitesse supérieure : la R10 doit carburer au biocarburant ! Par contre, il faudra attendre 2008 pour que la marque saute le pas et que les R10 Flex-Fuel soient alimentées par un biocarburant Shell (du « Biomass To Liquid » (BTL). Et elle souhaiterait aussi que ses modèles de série profitent du biocarburant, ainsi pas de jaloux ! Une petite définition du Flex-Fuel à l'E85 s'impose dans ces… | Lire la suite
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