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Audi - BMW : L'actu et les news Audi - BMW en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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L’Institut J.D. Power and Associates et l'"Automobile Magazine" ont annoncé les résultats de leur enquête sur la satisfaction des clients par rapport à leur voiture en France en 2008 : ils ont interrogé 18 000 automobilistes possédant une auto âgée de 2 ans (109 modèles et 25 marques ont été étudiés à la loupe). Voici donc les voitures que vous appréciez le plus : la Toyota Prius décroche la première place du classement (sur un barème de 1 000 points, elle obtient 867 points) ; la Citroën C1 est... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 07 mai 2008
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Engine Expo, le salon professionnel dédié aux concepteurs et aux fabricants de moteurs automobiles, de bus et de poids lourds, se déroule du 6 au 8 mai 2008 à Stuttgart (Allemagne). A cette occasion a eu lieu aujourd'hui la cérémonie de remise des "International Engine of the Year Awards", des récompenses déclinées en plusieurs catégories. Voici les résultats ! BMW 3-litre Twin-Turbo (biturbo 3 litres/6 cylindres) a été élu moteur de l'année pour la 2e fois. Les autres gagnants sont les suivants... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 21 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de New York 2008, les 4 Prix du "World Car of the Year" ont été remis : "Overall Car of the Year", "World Design of the Year", "World Performance Car" et "World Green Car". Commençons par le titre le plus important, le "Overall Car of the Year" : la Mazda2 l'a remporté cette année, elle est ainsi la championne des véhicules ! Les finalistes à ses côtés étaient la Volvo Ford Mondeo et la Mercedes Class C. Puis concernant les autres catégories, l’Audi R8 s'est vu décerner le... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 septembre 2007
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Au début du Salon automobile de Francfort, une vingtaine de militants allemands de l'association écologiste Greenpeace ont travesti en porcs 3 berlines, une Audi, une BMW et une Volkswagen, pour pointer du doigt les pollutions engendrées par l'industrie automobile : elles ont été repeintes en rose, ornées d'un nez, d'oreilles et de queue de cochon sur de grandes banderoles déployées. Pour eux, ces marques sont des "cochons du climat". Wolfgang Lohbeck, spécialiste auto de Greenpeace, a affirmé :... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 31 juillet 2007
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Suite à Mercedes (Bluetec) et BMW (Efficient Dynamics), Audi se consacre aux technologies écolos.
Le patron d'Audi, Rupert Stadler, a indiqué qu'à l'avenir,
Audi va lancer dans les séries de masse des e-modèles écologiques avec une consommation optimisée - soit en version TDI, soit en version à essence avec la technologie TFSI. Les modèles seraient dotés d'une transmission adaptée et d'un système de gestion d'énergie exploitant les phases d'accélération et de freinage afin d'accumuler l'énergie... |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie d'aff... |
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