Allemagne - Biomasse - Pollution : L'actu et les news Allemagne - Biomasse - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 25 février 2008
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L'Allemagne lance un programme national de 1 milliard d'euros pour le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie (voir article). Mais concernant les biocarburants, ce pays reste prudent. La Commission européenne a pris la décision que les biocarburants (biodiesel, éthanol) devront représenter 10% du carburant total consommé par les véhicules des Européens en 2020. Berlin… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 23 novembre 2007
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L'Union européenne a fixé à 10% la part des biocarburants dans les carburants en 2020 : en 2006, cette part a été évaluée à 1,6%.
En Allemagne, le gouvernement vient de lancer un plan national pour la promotion des biocarburants. Ses objectifs : faire face à la future pénurie de pétrole et diminuer les émissions de gaz à effet de serre. A moyen terme en Allemagne, il envisage ainsi de porter de 6% à 10% la proportion de biocarburants dans l'essence et le diesel tout en préservant les cultures… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 21 août 2007
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En Allemagne, l'entreprise Choren de Fribourg (Saxe) développe un nouveau biocarburant appelé SunDiesel, un biocarburant de seconde génération obtenu à partir de biomasse sèche par procédé Fischer-Tropsch. L'Université Technique (TU) de Dresde a établi un nouveau banc d'essai afin de tester son efficacité et sa qualité. L'objectif : optimiser l'utilisation du biocarburant (sans que sa composition ne soit modifiée) pour accroître son efficacité et diminuer au maximum les émissions de particules… |
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