Allemagne - Réchauffement climatique : L'actu et les news Allemagne - Réchauffement climatique en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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En Allemagne, la ville de Leipzig accueille l'International Transport Forum (ITF, Forum international des transports) du 28 au 30 mai 2008. Le thème du débat : le "défi du changement climatique". Les participants ? Les ministres des Transports et leurs délégations venus de plus de 50 pays ainsi que de nombreuses personnalités issues de l'économie, des sciences et de la recherche. Le site Internet dédié à cet événement : www.internationaltransportforum.org.
Aujourd'hui, la chancelière allemande … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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L'European Space Agency a annoncé que par le biais du capteur Sciamachy présent à bord d'Envisat (satellite environnemental européen), les scientifiques ont pu observer pour la première fois la répartition régionale des émissions de CO2 engendrées par les activités humaines (l'un des principaux gaz à effet de serre contribuant au réchauffement climatique) : tous les ans, plus de 30 milliards de tonnes de CO2 sont ainsi émis dans l'atmosphère à cause de la combustion de combustibles fossiles … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 février 2008
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L'Allemagne lance un programme national de 1 milliard d'euros pour le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie (voir article). Mais concernant les biocarburants, ce pays reste prudent. La Commission européenne a pris la décision que les biocarburants (biodiesel, éthanol) devront représenter 10% du carburant total consommé par les véhicules des Européens en 2020. Berlin… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 décembre 2007
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D'après le rapport préliminaire "Emplois verts : La transition à la durabilité de l'environnement peut-elle créer de nouveaux types d'emplois ?" publié par le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE), en collaboration avec l'Organisation Internationale du Travail (OIT) et la Confédération Syndicale Internationale, le défi du changement climatique présente aussi des opportunités pour de nouvelles industries et de nouveaux emplois. Le rapport final sera publié début 2008. Dans le … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 22 novembre 2007
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L'Allemagne a pour objectif de diminuer de près d'un tiers ses émissions de gaz à effets de serre d'ici 2020. Au cours du sommet du G8 de Heiligendamm (Allemagne) en juin 2007, la chancelière allemande Angela Merkel a réussi à obtenir des Etats-Unis une reconnaissance officielle des dangers du réchauffement climatique et elle a de même invité au dialogue avec les pays émergents qui ne souhaitent pas faire passer le climat avant la croissance économique. Lors de sa présidence du G8 qui prendra… |
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Par Prisca Pellerin le Dimanche 04 novembre 2007
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En août, l’Allemagne proposait un « programme intégré sur le climat et l’énergie ». Le 31 octobre dernier, la conclusion d’une autre étude affirmait que si toutes les mesures évoquées dans le programme étaient mises en vigueur, le pays pourrait bien réduire ses émissions de dioxydes de carbone de l’ordre de 36% dès 2020, par rapport à son niveau relevé en 1990. Ces diminution de pollution auraient à la fois un intérêt écologique et économique : les mesures préconisées permettraient au pays… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 22 octobre 2007
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D'après l’enquête réalisée dans le cadre d’une étude menée par le bureau de conseils aux entreprises PricewaterhouseCoopers (PwC) baptisée "The Automotive Industry and Climate Change", les coûts supplémentaires à payer pour la protection du climat rencontrent de la résistance : les voitures hybrides sont trop chères pour les automobilistes allemands. Selon Felix Kuhnert, qui dirige le département spécialisé dans le secteur automobile chez PwC Allemagne, "l’expérience démontre également que les… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 02 septembre 2007
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Matthias Wissmann, président du VDA (la fédération des constructeurs allemands), souhaite profiter du Salon de Francfort afin de sensibiliser les ministres des différents lands à la nécessité de modifier la vignette automobile. Il a expliqué : "Ce serait une avancée très importante pour le marché allemand si l'achat de voitures émettant peu de CO2 faisait l'objet d'une incitation fiscale. Je considère le Salon de Francfort comme une manifestation à la pointe en termes de mobilité durable qui… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le constructeur américain Ford souhaite sensibiliser les automobilistes allemands à une conduite écologique et économique afin de participer au combat contre le réchauffement climatique. Les éco-conducteurs feraient ainsi baisser leurs émissions de CO2 de 500 kilos chaque année et économiseraient de l'argent : 300 euros pour une voiture parcourant 12 000 kilomètres par an et jusqu’à 750 euros pour un conducteur effectuant 30 000 kilomètres dans l'année. Pour les stages de conduite verte… |
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