Allemagne - Motorisation

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Zoom sur la Smart Fortwo edition highstyle

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 août 2009 | réagir ?
Les citadines sont déclinées à toutes les sauces : l'objectif des constructeurs est de mettre à l'honneur une mobilité sobre branchée ! La nouvelle Smart Fortwo edition highstyle est, comme son nom l'indique, une édition spéciale reposant sur la citadine Smart Fortwo : elle se veut élégante pour faire sensation en ville ! Elle sortira en Allemagne cet automne. Au programme : sellerie cuir, volant sport 3 branches, peinture tendance "chocolate brown metallic", jantes classes de 15’’ et toit… | Lire la suite

Petites autos : Volkswagen voudrait travailler avec Suzuki

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?
En juin 2009, le magazine allemand "Manager Magazin" indiquait que le constructeur Volkswagen pourrait prendre une participation au capital du constructeur Suzuki. Martin Winterkorn, président du Groupe Volkswagen, s'est confié aujourd'hui au "Manager Magazin" : il a reconnu que Volkswagen aimerait collaborer avec Suzuki dans le domaine des petites autos. Il a d'ailleurs complimenté le savoir-faire de Suzuki en la matière. Affaire à suivre ! | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la BMW X1 respectant la norme Euro 5

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 02 juillet 2009 | réagir ?
La BMW X1 débarque dans le segment des compactes de grand prestige. Elle s'inscrit dans le cadre du programme d’innovations BMW EfficientDynamics. Elle bénéficie de moteurs essence et Diesel plus sobres et performants, d'un système de transmission intégrale intelligente xDrive, de la récupération de l’énergie libérée au freinage, de la fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur Auto Start Stop et de l’indicateur de changement de rapport. Un toit de verre panoramique à commande… | Lire la suite

La Pontiac G3 Wave 2009 ? Moins gourmande en carburant

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 20 août 2008 | réagir ?
General Motors Canada présente la nouvelle Pontiac G3 Wave 2009. Elle est équipée d'un tout nouveau moteur 4 cylindres de 1,6 l à DACT élaboré en Allemagne, bénéficiant du calage variable des soupapes qui contribue à diminuer la consommation de carburant jusqu'à 10 % et permet une meilleure accélération (sur la route, sa consommation est de 5,7 l/100 km). L'objectif : procurer une conduite dynamique tout en faisant baisser les émissions polluantes. La Pontiac G3 Wave 2009 fait ainsi partie des… | Lire la suite

Le BMW Museum fait peau neuve : il vous tend les bras !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 13 juillet 2008 | réagir ?
Pendant vos vacances, vous avez envie de vous évader de votre train-train quotidien ? Je vous donne alors une idée de sortie culturelle, histoire d'associer passion automobile, technologies environnementales, plaisir et découverte : vous pouvez visiter le BMW Museum qui se trouve à côté du siège du Groupe BMW à Munich (Allemagne). Suite à plusieurs mois de travaux, il a rouvert ses portes récemment. Ce musée a connu des changements importants : designers et architectes ont repensé 25 espaces… | Lire la suite

Société Choren/Allemagne : une raffinerie de biocarburant de 2e génération à Freiberg

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | 1 commentaire(s)
En Allemagne, la chancelière Angela Merkel a inauguré à Freiberg (en Saxe) une raffinerie de biocarburant de deuxième génération de la société Choren. L'objectif : produire 18 millions de litres de biodiesel fabriqués à partir de résidus de bois par an, avec la collaboration du Groupe pétrolier Shell et des constructeurs Volkswagen et Daimler. Les biocarburants de deuxième génération sont présentés comme respectueux de l'environnement et de la sécurité alimentaire : ils sont issus du bois, des… | Lire la suite

Allemagne : les biocarburants boudés

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 avril 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué hier qu'en Allemagne, le gouvernement envisageait de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburant mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais Sigmar Gabriel, le ministre de l'Environnement allemand, a confié au "Stuttgarter Zeitung" que l'Allemagne était prête à abandonner cette mesure phare d'augmenter la part des biocarburants dans les carburants traditionnels en raison d'incertitudes sur le nombre de véhicules qui … | Lire la suite

Allemagne/Biocarburant : combien de véhicules ne supporteront pas le nouveau mélange ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 avril 2008 | réagir ?
En Allemagne, le gouvernement envisage de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburant mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais Sigmar Gabriel, le ministre de l'Environnement allemand, a confié au "Stuttgarter Zeitung" que l'Allemagne était prête à abandonner cette mesure phare d'augmenter la part des biocarburants dans les carburants traditionnels en raison d'incertitudes sur le nombre de véhicules qui ne supporteraient pas ce… | Lire la suite

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… | Lire la suite

Loremo prépare sa voiture électrique E-Loremo mise en vente dès 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | 1 commentaire(s)
Loremo, la start-up allemande dédiée à l'automobile, se consacre actuellement au développement d'une version électrique de son modèle Diesel appelé "Loremo". Le futur véhicule écolo, baptisé "E-Loremo", est doté d'un moteur électrique (55 ch maximum). Sa vitesse de pointe ? 170 km/h. L'accélération ? De 0 à 100 km/h en moins de 15 secondes. Son autonomie ? De 150 à 200 km. Loremo souhaite concevoir une auto verte légère et aérodynamique. Le premier prototype électrique devrait être dévoilé … | Lire la suite
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