Allemagne - Motorisation

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Nouveau look pour le Loremo Concept : le modèle sera commercialisé en 2009

Par Séverine Alibeu  le Samedi 26 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
La startup allemande Loremo AG a élaboré le concept-car baptisé Loremo Concept : il s'agit d'une voiture moderne écologique et économique (légère et aérodynamique - Cx de 0,20) déclinée en trois versions (LS, GT, EV). En 2006, Loremo a publié les premières images 3D et a mentionné ses caractéristiques techniques (voir article). Depuis, de l'eau a coulé sous les ponts ! Le Loremo Concept nous réapparaît avec un nouveau design : il préfigure ainsi le modèle définitif qui vous sera proposé en 2009.... | Lire la suite

Le BMW Museum fait peau neuve : il vous tend les bras !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 13 juillet 2008 | réagir ?
Pendant vos vacances, vous avez envie de vous évader de votre train-train quotidien ? Je vous donne alors une idée de sortie culturelle, histoire d'associer passion automobile, technologies environnementales, plaisir et découverte : vous pouvez visiter le BMW Museum qui se trouve à côté du siège du Groupe BMW à Munich (Allemagne). Suite à plusieurs mois de travaux, il a rouvert ses portes récemment. Ce musée a connu des changements importants : designers et architectes ont repensé 25 espaces pou... | Lire la suite

Société Choren/Allemagne : une raffinerie de biocarburant de 2e génération à Freiberg

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
En Allemagne, la chancelière Angela Merkel a inauguré à Freiberg (en Saxe) une raffinerie de biocarburant de deuxième génération de la société Choren. L'objectif : produire 18 millions de litres de biodiesel fabriqués à partir de résidus de bois par an, avec la collaboration du Groupe pétrolier Shell et des constructeurs Volkswagen et Daimler. Les biocarburants de deuxième génération sont présentés comme respectueux de l'environnement et de la sécurité alimentaire : ils sont issus du bois, des m... | Lire la suite

Allemagne : les biocarburants boudés

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 avril 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué hier qu'en Allemagne, le gouvernement envisageait de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburant mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais Sigmar Gabriel, le ministre de l'Environnement allemand, a confié au "Stuttgarter Zeitung" que l'Allemagne était prête à abandonner cette mesure phare d'augmenter la part des biocarburants dans les carburants traditionnels en raison d'incertitudes sur le nombre de véhicules qui ... | Lire la suite

Allemagne/Biocarburant : combien de véhicules ne supporteront pas le nouveau mélange ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 avril 2008 | réagir ?
En Allemagne, le gouvernement envisage de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburant mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais Sigmar Gabriel, le ministre de l'Environnement allemand, a confié au "Stuttgarter Zeitung" que l'Allemagne était prête à abandonner cette mesure phare d'augmenter la part des biocarburants dans les carburants traditionnels en raison d'incertitudes sur le nombre de véhicules qui ne supporteraient pas ce nouve... | Lire la suite

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... | Lire la suite

Loremo prépare sa voiture électrique E-Loremo mise en vente dès 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | 1 commentaire(s)
Loremo, la start-up allemande dédiée à l'automobile, se consacre actuellement au développement d'une version électrique de son modèle Diesel appelé "Loremo". Le futur véhicule écolo, baptisé "E-Loremo", est doté d'un moteur électrique (55 ch maximum). Sa vitesse de pointe ? 170 km/h. L'accélération ? De 0 à 100 km/h en moins de 15 secondes. Son autonomie ? De 150 à 200 km. Loremo souhaite concevoir une auto verte légère et aérodynamique. Le premier prototype électrique devrait être dévoilé coura... | Lire la suite

Robert Bosch GmbH/MAHLE GmbH : création de la co-entreprise Bosch Mahle Turbo Systems à Stuttgart

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 03 février 2008 | réagir ?
Le groupe Bosch est une entreprise internationale leader dans les domaines des équipements automobiles. Robert Bosch GmbH et MAHLE GmbH (un des premiers fabricants mondiaux de composants et de systèmes pour les moteurs à combustion et leurs périphériques) ont annoncé la création d'une co-entreprise qu'ils détiendront à 50% respectivement pour développer, fabriquer et commercialiser dans le monde entier des turbocompresseurs pour moteurs à essence et Diesel. Cette co-entreprise est baptisée "Bosc... | Lire la suite

Volvo : rappel de 49 500 véhicules en Europe, le filtre à particules étant défectueux

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 décembre 2007 | réagir ?
Maria Bohlin, la porte-parole du constructeur suédois Volvo Cars, a annoncé que 49 500 véhicules ont été rappelés à cause d'un problème technique observé sur le filtre à particules des voitures à moteur diesel. Elle a précisé : "Au bout d'un certain temps de conduite, le filtre est plein, plus rapidement que ce que nous avions estimé, ce qui est une mauvaise performance. Il y a un problème dans le logiciel relatif à ce filtre. Lorsque ce filtre à particules est plein, il chauffe et, dans le pire... | Lire la suite

Programme Road to the Future de Mercedes : gros plan sur les Classe E CGI et Bluetec

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 novembre 2007 | réagir ?
Au salon auto de Francfort 2007, le constructeur allemand Mercedes a donné le coup d'envoi à son programme Road to the Future. Mercedes a communiqué plus d'informations sur la Classe E, bénéficiant de nouvelles motorisations : la E 350 CGI et la E 300 Bluetec. La Mercedes Classe E 350 CGI, disponible en berline et en break, est dotée d'un moteur à injection directe d'essence novateur : ce V6 a droit à un nouveau système de combustion et d'une injection piézo-électrique (292 ch, 215 kW, 365 Nm). ... | Lire la suite
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