Allemagne - Innovation et technologie

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Les autos hybrides ont le vent en poupe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | réagir ?
L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen. Sigmar... | Lire la suite

Un député européen prône la réduction des rejets de CO2 à 95 g/km d'ici 2020 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 21 mai 2008 | 12 commentaire(s)
Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicule... | Lire la suite

Pour les biocarburants de 2e génération, The Linde Group et Süd-Chemie AG s'associent

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 07 mai 2008 | réagir ?
Les biocarburants de 2e génération tracent leur voie verte ! The Linde Group (spécialiste des gaz industriels) et Süd-Chemie AG (Groupe de Chimie) ont annoncé leur collaboration afin de développer et commercialiser des unités de production de biocarburants de deuxième génération dans le monde entier. Les deux entreprises considèrent que le marché des biocarburants de deuxième génération est très attractif : ces derniers sont produits à partir de bois, d'herbe, de paille de maïs ou de blé. Et leu... | Lire la suite

Société Choren/Allemagne : une raffinerie de biocarburant de 2e génération à Freiberg

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
En Allemagne, la chancelière Angela Merkel a inauguré à Freiberg (en Saxe) une raffinerie de biocarburant de deuxième génération de la société Choren. L'objectif : produire 18 millions de litres de biodiesel fabriqués à partir de résidus de bois par an, avec la collaboration du Groupe pétrolier Shell et des constructeurs Volkswagen et Daimler. Les biocarburants de deuxième génération sont présentés comme respectueux de l'environnement et de la sécurité alimentaire : ils sont issus du bois, des m... | Lire la suite

Chevrolet Volt/General Motors : un nouveau programme informatique pour tester les batteries lithium-ion

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur américain General Motors a annoncé que ses ingénieurs ont développé un nouveau logiciel de calcul algorithmique pour accélérer les tests de longévité des batteries lithium-ion dont disposera la Chevrolet Volt, un modèle hybride essence/électricité (voir description technique). Ce programme informatique avancé permettrait de reproduire 10 ans de conditions de conduite en charge et à haute vitesse dans le cadre du calendrier de développement : dans les laboratoires situés à Warren... | Lire la suite

European Space Agency/Capteur Sciamachy à bord d'Envisat : la répartition des émissions de CO2 à la loupe !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
L'European Space Agency a annoncé que par le biais du capteur Sciamachy présent à bord d'Envisat (satellite environnemental européen), les scientifiques ont pu observer pour la première fois la répartition régionale des émissions de CO2 engendrées par les activités humaines (l'un des principaux gaz à effet de serre contribuant au réchauffement climatique) : tous les ans, plus de 30 milliards de tonnes de CO2 sont ainsi émis dans l'atmosphère à cause de la combustion de combustibles fossiles (pét... | Lire la suite

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront d... | Lire la suite

Allemagne : un programme d'1 milliard d'euros pour les piles à combustible et l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 22 février 2008 | 1 commentaire(s)
En Allemagne, le ministre fédéral des Transports Wolfgang Tiefensee (SPD) a donné le feu vert pour la mise en œuvre d'un programme national visant à soutenir les innovations, le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie. D'après lui, ces technologies représentent des solutions d'avenir et un approvisionnement énergétique novateur. Le coût de ce programme qui va durer jusqu'en ... | Lire la suite

Bosch : l'ADAC lui remet un Prix Gelber Engel 2008 pour son Climat Control Sensor

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 22 février 2008 | réagir ?
L’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), l'Automobile club d'Allemagne, a décerné un Prix "Gelber Engel 2008" (Ange Jaune) dans la "catégorie innovation" à l'équipementier Bosch pour son capteur baptisé CCS (Climat Control Sensor). Ce Prix récompense les acteurs développant des technologies novatrices dans le secteur de l'automobile. Le principe du CCS : il permet de mesurer le taux de CO2 de l'habitacle, il adapte la climatisation selon le niveau de pollution et ainsi, la recirculation de... | Lire la suite

VDA : en Allemagne, réduction des émissions de CO2 des véhicules grâce aux innovations technologiques

Par Séverine Alibeu  le Lundi 18 février 2008 | réagir ?
Matthias Wissmann, président du VDA (Union de l'industrie automobile allemande, Verband der Automobilindustrie) en Allemagne, a indiqué que l'industrie automobile allemande permettait de réduire plus rapidement les émissions de CO2 des véhicules par rapport à ses concurrents. D'après lui, les innovations technologiques des constructeurs et des équipementiers allemands ont permis d'obtenir de meilleurs résultats et l’industrie automobile allemande est ainsi le leader mondial dans l'amélioration d... | Lire la suite
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