Allemagne - Hydrogène : L'actu et les news Allemagne - Hydrogène en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 09 juillet 2009
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L'Allemagne participe activement au développement des technologies de l'hydrogène. La première station d'hydrogène publique a été implantée près de l'aéroport de Stuttgart. Elle est le fruit de la collaboration entre les Groupes Daimler, Linde, OMV et l'Etat fédéral du Bade-Wurtemberg. De l'hydrogène gazeux à 350 et 700 bars est alors disponible. Le prix ? 9 euros/kg. La Mercedes classe B dotée d'une pile à combustible de nouvelle génération (700 bars) pourra ainsi être alimentée cette année. |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 novembre 2008
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Les technologies de l'hydrogène tracent leur route en Europe. Le constructeur General Motors a annoncé que des Opel HydroGen4, quatrième génération de véhicules dotés de piles à combustible à l'hydrogène, sont désormais testés quotidiennement en conditions réelles dans les rues de Berlin (Allemagne) par neuf entreprises berlinoises (ADAC, Allianz, Coca-Cola, Hilton, Linde, Schindler, Axel Springer, Total, Veolia). Leur entretien s'effectuera dans une concession Opel traditionnelle de la… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 24 juillet 2008
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Le Nissan X-Trail FCV dernière génération, doté d'une pile à combustible à l'hydrogène, fait parler de lui en ce moment ! Il s'inscrit dans le cadre du programme baptisé "Nissan Green Program 2010", destiné à réduire les émissions polluantes des produits et des activités de l’entreprise dans le monde entier. Le constructeur Nissan fait essayer ce prototype de démonstration vert dans six pays européens de juin à septembre 2008 (voir article). Dans ce contexte, Nissan vient de tester les… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 12 mai 2008
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A Berlin (Allemagne), Deutsche Telekom expérimente 14 tricycles de livraison Cargobike dotés d'une pile à combustible (250 W) et d'un réservoir d’hydrogène sous pression (2,2 kg, 90 grammes d'hydrogène) : la société allemande Masterflex fabrique ces véhicules verts. Ils bénéficient d'une autonomie de 250 km et peuvent transporter 150 kg de marchandises avec une vitesse de pointe de 25 km/h. Retrouvez toutes les informations à l'adresse suivante : www.laboratories.telekom.com.
Une précision :… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 février 2008
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En Allemagne, le ministre fédéral des Transports Wolfgang Tiefensee (SPD) a donné le feu vert pour la mise en œuvre d'un programme national visant à soutenir les innovations, le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie. D'après lui, ces technologies représentent des solutions d'avenir et un approvisionnement énergétique novateur. Le coût de ce programme qui va durer jusqu'en … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 décembre 2007
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Le Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA) se présente comme un acteur majeur en matière de recherche, de développement et d’innovation. Il intervient dans 3 grands domaines : l’énergie, les technologies pour l’information et la santé, la défense et la sécurité. Le CEA indique qu'il est fortement impliqué dans les recherches destinées à concevoir un diagnostic du réchauffement climatique : il mène des programmes axés autour du développement des énergies à faible émission de carbone, comme le … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 09 novembre 2007
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Depuis octobre 2007 au Danemark, la première pompe à hydrogène est disponible pour les automobilistes à Thy (Nord-ouest du Jutland). L'installation d'un réseau de pompes à hydrogène va suivre : elles seront déployées du nord de l'Allemagne à la Norvège.
Cette première pompe à hydrogène est ainsi l'une des pièces de l'autoroute scandinave de l'hydrogène planifiée. D'autres pompes seraient alors mises en place à Hobro, Ringkøbing, Hvide Sande, Skjern et Hostebro. La marche à suivre pour faire le… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 31 juillet 2007
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Les 22 membres du consortium du projet européen Hyvolution, dont la société de recherche autrichienne Profactor basée en Styrie fait partie, ont franchi une nouvelle étape : la construction du prototype d'un réacteur de production d'hydrogène à partir de biomasse qui entrerait en activité dès 2008. Profactor considère l'hydrogène comme une source d'énergie et un carburant efficace. L'enjeu du projet Hyvolution (Production non thermique d'hydrogène pur à partir de biomasse) : la validation d'un… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 juin 2007
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Le Groupe allemand Linde est le leader mondial de la production et de l'ingénierie des gaz industriels et le précurseur dans la promotion de l'hydrogène, une technologie respectueuse de l'environnement. Il vient
de mettre en service une station de distribution d'hydrogène à l'aéroport d'Hambourg. Deux chariots élevateurs à PAC qui sont déjà opérationnels pourront ainsi être ravitallés et un minibus le sera également bientôt. La station débitera de l'hydrogène de 200 à 350 bars et sera neutre… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 06 mai 2007
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Le ministre allemand des Transports et de l'Environnement, Wolgang Tiefensee, fait parler de lui en ce moment ! Xavier Ropartz a fait récemment une news sur le passeport climatique pour les nouvelles voitures souhaité par Tiefensee. Cette fois-ci, le ministre a annoncé qu'il conduira une Mercedes Classe A à pile à combustible. C'est la seconde Classe A dotée d'une pile qui sera présente dans le parc automobile du gouvernement allemand puisqu'une première auto semblable a déjà été attribuée à la … |
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