Allemagne - Economie - Innovation et technologie : L'actu et les news Allemagne - Economie - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 31 juillet 2008
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Le constructeur allemand Audi et ses partenaires dévoilent leur projet appelé "Travolution". Le principe est le suivant : un logiciel optimise l'ensemble du réseau des feux de circulation en ville pour diminuer sensiblement les temps d’arrêts. Il s'agit ainsi d'un système de gestion du trafic routier : cela permet au véhicule de consommer moins de carburant et de moins polluer. L'éco-conduite est mise à l'honneur ! Audi explique que ce projet a nécessité deux années de recherche. Le montant de… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen veut développer les technologies environnementales pour sa gamme de véhicules et pour leur fabrication : il s'est alors associé à l'Institut Fraunhofer de génie mécanique et machines-outils (IWU) pour accélérer la cadence. Les deux partenaires ont inauguré récemment leur nouveau Centre d'excellence pour la production automobile ("Exzellenzzentrum Automobilproduktion") à Chemnitz (Allemagne). Leurs objectifs : développer des solutions permettant une plus… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 21 mai 2008
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Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 07 mai 2008
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Les biocarburants de 2e génération tracent leur voie verte ! The Linde Group (spécialiste des gaz industriels) et Süd-Chemie AG (Groupe de Chimie) ont annoncé leur collaboration afin de développer et commercialiser des unités de production de biocarburants de deuxième génération dans le monde entier. Les deux entreprises considèrent que le marché des biocarburants de deuxième génération est très attractif : ces derniers sont produits à partir de bois, d'herbe, de paille de maïs ou de blé. Et… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 22 février 2008
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En Allemagne, le ministre fédéral des Transports Wolfgang Tiefensee (SPD) a donné le feu vert pour la mise en œuvre d'un programme national visant à soutenir les innovations, le développement et l'application des technologies de piles à combustible et de l'hydrogène dans le domaine des transports, du bâtiment et de la fourniture d'énergie. D'après lui, ces technologies représentent des solutions d'avenir et un approvisionnement énergétique novateur. Le coût de ce programme qui va durer jusqu'en … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 18 février 2008
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Matthias Wissmann, président du VDA (Union de l'industrie automobile allemande, Verband der Automobilindustrie) en Allemagne, a indiqué que l'industrie automobile allemande permettait de réduire plus rapidement les émissions de CO2 des véhicules par rapport à ses concurrents. D'après lui, les innovations technologiques des constructeurs et des équipementiers allemands ont permis d'obtenir de meilleurs résultats et l’industrie automobile allemande est ainsi le leader mondial dans l'amélioration… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 janvier 2008
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Lorsqu'un véhicule est chargé, son poids est reporté sur l'essieu : ainsi, les ressorts de suspension et l'aérodynamisme en prennent un coup ; la résistance à l'air augmente, ce qui accroit la consommation de carburant ; les pneus s'usent plus vite ; la charge le fait pencher dans les virages ; plus la vitesse est élevée, plus la conduite est instable ; la position des phares différente peut être dangereuse pour les autres automobilistes. Afin d'y remédier et pour des questions de sécurité, de … |
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