Allemagne - Economie : L'actu et les news Allemagne - Economie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 31 juillet 2008
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Le constructeur allemand Audi et ses partenaires dévoilent leur projet appelé "Travolution". Le principe est le suivant : un logiciel optimise l'ensemble du réseau des feux de circulation en ville pour diminuer sensiblement les temps d’arrêts. Il s'agit ainsi d'un système de gestion du trafic routier : cela permet au véhicule de consommer moins de carburant et de moins polluer. L'éco-conduite est mise à l'honneur ! Audi explique que ce projet a nécessité deux années de recherche. Le montant de l... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 18 juillet 2008
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Le constructeur français Renault adopte une stratégie environnementale pour réduire les émissions polluantes de ses véhicules abordables et respecter les futures normes anti-pollution européennes. Dans le cadre du Contrat 2009, Renault s’est engagé à vendre 1 million de véhicules émettant moins de 140 g de CO2 par kilomètre dont un tiers en dessous de 120 g dès 2008. Renault abat une autre carte : il dévoile aujourd'hui une Renault Twingo essence qui rejette 120 g CO2/km et qui consomme 5,1 l/10... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Le constructeur allemand Volkswagen veut développer les technologies environnementales pour sa gamme de véhicules et pour leur fabrication : il s'est alors associé à l'Institut Fraunhofer de génie mécanique et machines-outils (IWU) pour accélérer la cadence. Les deux partenaires ont inauguré récemment leur nouveau Centre d'excellence pour la production automobile ("Exzellenzzentrum Automobilproduktion") à Chemnitz (Allemagne). Leurs objectifs : développer des solutions permettant une plus grande... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 juillet 2008
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L'équipementier automobile ZF Friedrichshafen AG fournit les technologies de châssis et de transmissions. Ce qui m'intéresse à son sujet, ce sont les transmissions qu'il est en train de développer : en effet, ZF Friedrichshafen AG promet qu'elles vont être plus sobres, plus efficaces et qu'elles permettront ainsi de diminuer la consommation de carburant des véhicules. Il prépare entre autres une boîte automatique à 8 rapports qui fera baisser la consommation de 6 % par rapport à sa transmission ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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L'Allemagne veut frapper fort en matière de technologies écolos : ce pays souhaite être la figure de proue de l'hybride en Europe ! Le gouvernement allemand a donc lancé un programme vert de grande envergure visant à soutenir le développement des voitures hybrides (carburant/ électricité) et notamment celui de batteries davantage performantes. Dans cette perspective, il a fait appel à des industriels, au Groupe E.ON (fournisseur d'électricité privé) et au constructeur allemand Volkswagen. Sigmar... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 juin 2008
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De plus en plus de constructeurs estiment que l'auto électrique est une alternative prometteuse aux véhicules traditionnels actuels. Parmi eux : le constructeur allemand Volkswagen. Le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a affirmé au journal allemand "Bild-Zeitung"
que l'avenir appartenait à la voiture électrique face aux exigences environnementales des normes anti-pollution et à la hausse du prix du pétrole, même si dans les prochaines années, nous n'allons pas passer outre le moteur<... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juin 2008
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En ce moment, l'Allemagne enchaîne les annonces concernant les émissions de CO2 des véhicules. La chancelière allemande Angela Merkel a indiqué le 09 juin 2008 que la France et l'Allemagne étaient parvenues à un accord sur les futures normes européennes destinées aux constructeurs : ces deux pays sont favorables à l'objectif de la Commission européenne qui est d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012 (voir article). Et le 12 jui... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 21 mai 2008
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Au sein de l'Union européenne, la limitation des émissions polluantes des voitures est au coeur de vives discussions ces derniers mois : les avis des politiques divergent sur ce sujet ! Je perçois deux catégories : les pessimistes et les optimistes ! Il y a quelques jours, souvenez-vous, le commissaire européen chargé des entreprises et de l'industrie Günter Verheugen (de nationalité allemande) a estimé que l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicule... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 07 mai 2008
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Les biocarburants de 2e génération tracent leur voie verte ! The Linde Group (spécialiste des gaz industriels) et Süd-Chemie AG (Groupe de Chimie) ont annoncé leur collaboration afin de développer et commercialiser des unités de production de biocarburants de deuxième génération dans le monde entier. Les deux entreprises considèrent que le marché des biocarburants de deuxième génération est très attractif : ces derniers sont produits à partir de bois, d'herbe, de paille de maïs ou de blé. Et leu... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 14 avril 2008
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Le 19 décembre 2007, la Commission européenne s'est réunie afin de présenter ses propositions pour diminuer les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2012. Elle propose que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 130 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui. Si cet objectif n'est pas satisfait, le constructeur sera frappé d... |
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