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Actualité - Toyota - Volkswagen : L'actu et les news Actualité - Toyota - Volkswagen en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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2 commentaire(s)
Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 23 avril 2008
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Après avoir vivement critiqué le dernier Salon de Genève (voir news) et poussé les électeurs à bien choisir leur maire grâce aux critères écologiques (voir news), Greenpeace s’attaque à un sujet de choix : les publicités des constructeurs automobiles… vendant soit-disant des véhicules respectueux de l’environnement. Pour aider les consommateurs excédés par la publicité mensongère, Greenpeace lance son site internet : www.greenpeace.fr/voitures. Pour éveiller la conscience du citoyen, le site… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 31 juillet 2007
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En Grande-Bretagne, le gouvernement annonce qu'un classement des 10 voitures les moins polluantes est diffusé sur un site Internet officiel. Le ministre des Transports, Jim Fitzpatrick, a indiqué que cela permettra d'inciter les futurs acheteurs à faire un choix écologique :
"Le réchauffement climatique peut affecter tout le monde et chacun peut apporter sa contribution pour l'endiguer. En choisissant la voiture avec le moteur le plus efficient de sa catégorie, les conducteurs pourraient… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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4 commentaire(s)
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… |
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