Actualité - Peugeot - Pollution

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Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 novembre 2007 | 11 commentaire(s)
A la conclusion du Grenelle de l'environnement le 25 octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a évoqué la proposition d'une taxe écologique annuelle sur les véhicules neufs les plus polluants : il a souhaité que cette taxe permette de financer le retrait des vieilles voitures polluantes grâce à une prime à la casse progressive et durable pour aider au rachat d'un véhicule propre. Le 5 novembre, la ministre de l’Economie et des Finances Christine Lagarde lui a emboité le pas en... | Lire la suite

Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s)
A Bursa (Turquie), le groupe PSA Peugeot Citroën et son partenaire Fiat inaugurent aujourd'hui une nouvelle ligne de production de véhicules utilitaires légers dans une usine du constructeur turc Tofas. A cette occasion, le président du groupe PSA Peugeot Citroën Christian Streiff a mis en avant que "les deux tiers de la pollution automobile viennent des voitures de plus de quinze ans d'âge." Il considère que le Grenelle de l'environnement est "fondamentalement positif" et a indiqué : "La voitur... | Lire la suite

Salon de Francfort : Michelin fait une démo spectaculaire de son pneu écolo Michelin Energy Saver. La vidéo !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 17 septembre 2007 | 3 commentaire(s)
Au Salon de Francfort, Michelin indique qu'il effectue une démonstration grandeur nature de la faible résistance au roulement de son pneu vert Michelin Energy Saver. La question des économies de carburant est d'actualité auprès des équipementiers et des constructeurs automobiles. Lors de l'événement auto allemand, Michelin présente ainsi son Michelin Energy Saver qui reflète une nouvelle phase dans l’optimisation de la résistance au roulement. Il a décidé de démontrer la faible résistance au rou... | Lire la suite

Emissions de CO2 : constructeurs automobiles européens versus Union européenne

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 septembre 2007 | réagir ?
A trois jours de l'ouverture du Salon automobile de Francfort, le patron de Porsche Wendelin Windeking a indiqué aujourd'hui au journal "Handelsblatt" que les patrons de groupes automobiles européens ont décidé de s'unir pour lutter contre le projet de l'Union européenne de diminuer les émissions de CO2 d'ici à 2012. La Commission européenne a pour objectif de présenter son projet au plus tard au premier semestre 2008. D'après lui, ce projet de faire baisser les émissions des voitures neuves d'... | Lire la suite

L'objectif de PSA Peugeot Citroën : être le n°1 de la voiture écolo en 2010

Par Séverine Alibeu  le Mardi 04 septembre 2007 | 6 commentaire(s)
Aujourd'hui, le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a annoncé ses grandes orientations stratégiques pour la période 2010-2015. Il a notamment mentionné sa volonté de consolider sa position de numéro un de la voiture écologique pour 2010, en développant un programme massif de technologies hybrides. L'objectif : gagner en moyenne au moins 10g/km de CO2 en Europe. PSA Peugeot Citroën souhaite commercialiser des hybrides HDi (diesel-électricité) en 2010 et 1 million de modèles équipés de la techno... | Lire la suite

Pollution : la Commission européenne prépare des calculs pour les constructeurs !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 31 août 2007 | réagir ?
En septembre, la Commission européenne va présenter trois options de calcul des émissions de gaz à effet de serre des véhicules. Thérèse Martinet, directrice du développement durable de PSA Peugeot Citroën, a indiqué : "Sur la base de ces études, la Commission compte faire une proposition à la fin de l'année". Les constructeurs français et italiens redoutent que les instances européennes prennent en compte la masse et le poids des véhicules dans leurs calculs comme le souhaitent les Allemands, r... | Lire la suite
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