Actualité - Paris - Tramway : L'actu et les news Actualité - Paris - Tramway en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Dimanche 29 mars 2009
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Le tramway est le transport en commun le plus tendance actuellement. La mairie de Paris l’a bien compris : une exposition sur le tramway au Pavillon de l’Arsenal a permis au grand public de trouver des éléments de réponse sur le célèbre T3. Cette exposition qui s’est tenue au premier étage du bâtiment retrace l’intégralité de l’histoire de la ligne 3 des Maréchaux. Dans une première partie, les visiteurs peuvent découvrir toute la genèse du T3 qui circule actuellement entre le Pont du… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 06 février 2009
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Vous êtes passionnés par les véhicules anciens et les technologies environnementales ? Eh bien cela tombe à pic : Caradisiac s'est déplacé ce matin au Salon Rétromobile 2009 pour vous présenter en exclusivité les véhicules anciens hybrides, électriques, électroniques, à vapeur ou à air comprimé exposés. De beaux petits bijoux non polluants, innovants et originaux du XIXe siècle et du XXe siècle à vous mettre sous la dent ! Le Salon Rétromobile, un événement dédié au monde du véhicule de… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 16 décembre 2008
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En Île-de-France, la ligne de tramway T2 relie actuellement La Défense à Issy-les-Moulineaux. Ma collègue Prisca Pellerin vous a indiqué récemment que le tramway T2 changeait de look et que les travaux de prolongement d'Issy-Val-de-Seine à Paris-Porte de Versailles se poursuivaient comme prévu (voir article). Voici d'autres informations concernant ce projet d'extension. Le 11 décembre 2008, une nouvelle étape du prolongement du tramway T2 s'est concrétisée : la remise en service normale de la… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 12 décembre 2008
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Jeudi, la RATP a présenté le tout nouveau tramway de la ligne T2 : « moins agressif, moins anguleux ». La ligne, qui relie actuellement La Défense à Issy-les-Moulineaux, se verra prolongée jusqu’au tramway des Maréchaux (ligne T3) dans un an. Pour marquer l’ère du retour au transport ferroviaire dans la ville, le T2 va prochainement afficher des nouvelles rondeurs, et circuler au milieu des autres usagers de la route avec « plus de sécurité ». Bienvenue au nouveau tramway, et vivement l’automne … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 05 décembre 2008
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A Paris, le tramway T3 est en service sur les boulevards des Maréchaux sud depuis le 16 décembre 2006 : il va de Pont de Garigliano à la Porte d’Ivry. Voici une bonne nouvelle le concernant : la commission d’enquêtes a rendu un avis favorable au prolongement de ce tramway à l’Est entre la Porte d’Ivry et la Porte de la Chapelle : cela rend possible la poursuite du projet pour une mise en service fin 2012. Cette année, Parisiens et Franciliens ont été invités à s’informer et à donner leur avis… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 18 avril 2008
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Jusqu’au 7 juin prochain, les Parisiens pourront s’exprimer sur l’extension du tramway des Maraîchaux. 27 permanences, dispersées dans les arrondissements traversés par le T3 (12e, 13e, 18e, 19e et 20e) accueilleront dès aujourd’hui les habitants de la capitale qui voudront débattre sur son prolongement : long de 14 km, le rallongement de la ligne fera le lien entre Paris et 12 communes limitrophes grâce à 25 nouvelles stations. L’enjeu est de taille puisque la Ville de Paris estime que le … |
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Par Prisca Pellerin le Jeudi 31 janvier 2008
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Le 24 janvier dernier est parue une étude intitulée « Un désir nommé tramway » (allusion facile à la pièce de Tennesse Williams…). Publiée le lendemain par le magazine Le Point, les auteurs du rapport critiquent sévèrement le projet, malgré son succès depuis le lancement en décembre 2006. Les auteurs, Rémy Prud’homme et Pierre Kopp, sont économistes. D’après leurs écrits, le T3 aurait coûté 315 millions d’euros, financés sur des fonds publics, ce qui « augmente alors les impôts (ou la dette… |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 12 décembre 2007
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Un an jour pour jour : le T3 a aujourd’hui un an de mise en circulation. Le bilan est positif, puisqu’il a transporté 25 millions de personnes en tout depuis le mois de décembre de l’année dernière, avec une moyenne de 100 000 personnes par jour. Reliant actuellement le Pont du Garigliano à la porte d’Ivry, la ligne 3 du tramway devrait être prolongée jusqu’à la porte de la Chapelle en 2012 (voir news). Un prolongement jusqu’à la porte d’Asnières a même été envisagée par les Verts, dont … |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 30 octobre 2007
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Depuis le début du mois, le site de Denis Baupin dévoile son programme électoral pour les élections municipales de 2008. Au menu : le développement des transports en commun et la réduction de l’espace dédié aux voitures et aux deux-roues motorisés. Extension du T3 Bien que favorable à l’extension du tramway des Maréchaux, le candidat des Verts montre quelques désaccords par rapport aux autres candidats à la Mairie de Paris : il souhaite notamment que l’extension du T3 se fasse jusqu’à la porte… |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 09 octobre 2007
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L’extension du T3 de la porte d’Ivry jusqu’à la porte de la Chapelle provoque un débat entre les trois candidats à la Mairie de Paris, à savoir Denis Baupin, Bertrand Delanoë et Françoise de Panafieu. Parmi les fervents défenseurs du tramway parisien, l’actuel Adjoint au maire chargé des transports Denis Baupin souhaite aller plus loin : il veut en effet déposer un premier amendement, en vue de prolonger le T3 jusqu’à la porte d’Asnières, ce qui soulagerait la « très saturée ligne 13. » Pour… |
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