Actualité - Nissan

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Autos écolos : de l’électricité dans l’air entre Nissan et le Portugal !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | réagir ?
Vous savez que l'Alliance Renault-Nissan mise gros sur les voitures électriques. Le 21 janvier 2008, elle a signé à Jérusalem un protocole d’accord dans la perspective d’une percée du véhicule électrique sur le marché israélien (les véhicules 100 % électriques seront commercialisés en 2011 en Israël, voir article). Et le 27 mars 2008, elle a annoncé qu'elle poursuivait avec Project Better Place la stratégie de véhicules "zéro émission" au Danemark : en 2011, Renault fournira aux consommateurs da... | Lire la suite

Renault et sa voiture low-cost à 1 600 euros : c’est écolo, ça ?!

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 14 mai 2008 | 16 commentaire(s)
A l’heure où le pétrole et les prix alimentaires flambent et la révolution industrielle sans limite des pays asiatiques émergents est en marche, une nouvelle pierre à l’édifice de la pollution est posée : la voiture low-cost de Renault, qui sera accessible à 100 000 roupies (soit 2 500 $ ou 1 600 euros). Objectifs : rendre accessible l’achat de l’ULC (nom provisoire donné à la petite citadine Low Coast) aux plus pauvres…et engendrer un maximum de profits, sans tenir compte de l’impact écologique... | Lire la suite

Renault-Nissan/Project Better Place : après Israël, des véhicules 100 % électriques au Danemark dès 2011

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Project Better Place est une société à capital-risque créée en octobre 2007 par Shai Agassi (voir article). Sa mission : réduire la dépendance mondiale vis-à-vis du pétrole en faisant naître des infrastructures de transport destinées aux véhicules électriques, élaborées selon les besoins du marché, pour proposer aux consommateurs un moyen de transport alternatif moins polluant. Le 21 janvier 2008, l'Alliance Renault-Nissan a signé à Jérusalem un protocole d’accord dans la perspective d’une percé... | Lire la suite

France : une Renault électrique pour 2012 !!!

Par Prisca Pellerin  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?
Carlos Ghosn l’a annoncé officiellement au dernier salon automobile de Genève : le groupe Renault-Nissan commercialisera en 2012 une voiture roulant à l’électricité, afin de créer une « offre massive 100% propre » sur le marché français. « Nous avons, bien entendu, envie d'en faire bénéficier le marché français rapidement et d'être les premiers à le faire, au plus tard en 2012. […] Nous évaluons le potentiel de ce marché entre 1,5 à 2 millions de véhicules par an. » Comme nous l'avons déjà évoqu... | Lire la suite

Nissan : une voiture 100% électrique aux Etats-Unis dès 2010

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Aujourd'hui, le patron de Renault-Nissan Carlos Ghosn a annoncé que Nissan sortirait un véhicule électrique à partir de 2010 aux Etats-Unis. Il a précisé que Renault et Nissan lanceront une voiture électrique dans le monde entier dès 2012. Carlos Ghosn a expliqué : "Nous avons hésité, mais finalement nous avons décidé de vendre en 2010 déjà, en Californie, un véhicule électrique Nissan qui respectera les nouvelles normes 'zéro émission de CO2' de cet Etat. Nous pensons pouvoir nous approprier ce... | Lire la suite

Salon de Los Angeles 2007 : voitures polluantes versus technologies écolos !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?
Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... | Lire la suite

Toray : une production en masse des fibres de carbone

Par Séverine Alibeu  le Mardi 09 octobre 2007 | réagir ?
Aujourd'hui, le premier fabricant au monde de fibres de carbone Toray a annoncé le lancement prochain d'une production à grande échelle d'équipements automobiles en fibre de carbone, un matériau résistant et léger utilisé dans le secteur aéronautique. Afin d'encourager la diffusion de la fibre de carbone et la diminution de son coût, Toray a débuté le développement de méthodes de recyclage et de réutilisation du matériau. Par exemple, les avantages des carrosseries en plastique de fibres de carb... | Lire la suite

Renault ne redoute pas le surcoût des futures normes antipollution européennes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | réagir ?
Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000 e... | Lire la suite

Japon : 7 constructeurs indemnisent les victimes de la pollution

Par Alex  le Vendredi 17 août 2007 | réagir ?
7 constructeurs japonais se sont engager à indemniser à hauteur de 7,4 millions d’euros 520 habitants de Tokyo victimes de la pollution. C’est la fin d’une procédure qui aura durée plus de 10 ans. En 1996 près de 500 résidants de Tokyo souffrant de problèmes respiratoires ont assigné en justice les constructeurs automobiles, les autorités japonaises et une compagnie d'autoroutes. En 2002, un tribunal condamné ces deux derniers. Avant que l'affaire ne soit rejugée en appel dans... | Lire la suite

Suisse : un classement des véhicules selon leur degré de pollution

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 15 août 2007 | réagir ?
Le gouvernement suisse a publié le mois dernier une liste d’environ 6000 véhicules, classés selon leur impact environnemental. Le classement prend en compte le type de carburant (3e colonne), la cylindrée (4e colonne), la puissance en kW (5e colonne), la consommation aux 100 km (6e colonne), la catégorie de consommation, allant de A à G (8e colonne) et les émissions de gaz à effet de serre pour terminer. Notons toutefois que la liste ne prend pas en compte ni le poids ni la taille des véhi... | Lire la suite
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