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Salon de Londres : la Ford Fiesta ECOnetic à 98 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 25 juillet 2008 | 49 commentaire(s)
Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie d'un... | Lire la suite

Salon de Londres : Land Rover abat des cartes vertes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 24 juillet 2008 | réagir ?
Land Rover, constructeur britannique haut de gamme de véhicules tout-terrain et SUV, profite du Salon de Londres (British International Motor Show, du 23 juillet au 3 août 2008) pour dévoiler sa vision du futur et ses technologies environnementales en cours de développement. Il présente notamment le Electric Rear Axle Drive (ERAD) et le Crankshaft Integrated Starter Generator (CISG). L’Electric Rear Axle Drive est apparu pour la première fois sur le Concept de Cross-coupé compact hybride-diesel ... | Lire la suite

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et au... | Lire la suite

UPS Canada : gros plan sur sa flotte de véhicules au propane

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 février 2008 | réagir ?
UPS (United Parcel Service Inc.) est une société de messagerie créée en 1907 aux États-Unis : elle est devenue aujourd'hui un leader dans l'assurance de services en matière de transport spécialisé, de logistique, de capitaux et de commerce électronique. Elle représente le plus important service de messagerie et de livraison exprès au monde. Cette entreprise souhaite participer à la baisse de la pollution dans le secteur des transports et diminuer ainsi son impact sur l'environnement. Citons par ... | Lire la suite

TRUCK&BUS WORLD FORUM à Lyon : Renault Trucks dévoile un véhicule novateur destiné à la livraison urbaine

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 décembre 2007 | réagir ?
Lors du Truck and Bus World Forum à Lyon du 12 au 14 décembre 2007 (site Internet www.tnb2007.com), Renault Trucks annonce la présentation en avant-première d'un véhicule porteur de solutions techniques avancées pour la livraison urbaine, dans le cadre du programme de recherche européen FIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces). Ce véhicule est présenté aux côtés de Hybrys, véhicule-concept urbain doté d'une technologie hybride (voir article). Renault Trucks expliqu... | Lire la suite

Salon de Los Angeles 2007 : voitures polluantes versus technologies écolos !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?
Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... | Lire la suite

Filtres à particules : un inventeur en litige avec Faurecia

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?
Le journal quotidien économique et financier "Les Echos" a indiqué que Faurecia, leader de l'équipement automobile et n°1 mondial sur le marché des filtres à particules Diesel, est en litige dans une affaire de "contrefaçon de brevet" avec Daniel Teboul, inventeur industriel qui a travaillé avec le groupe. Daniel Teboul considère qu'il a été spolié sur l'un de ses produits. Faurecia aurait répondu : "Les filtres à particules produits actuellement par Faurecia utilisent des technologies fondament... | Lire la suite

Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s)
A Bursa (Turquie), le groupe PSA Peugeot Citroën et son partenaire Fiat inaugurent aujourd'hui une nouvelle ligne de production de véhicules utilitaires légers dans une usine du constructeur turc Tofas. A cette occasion, le président du groupe PSA Peugeot Citroën Christian Streiff a mis en avant que "les deux tiers de la pollution automobile viennent des voitures de plus de quinze ans d'âge." Il considère que le Grenelle de l'environnement est "fondamentalement positif" et a indiqué : "La voitur... | Lire la suite

Audi souhaite des normes anti-pollution différentes selon la cylindrée des autos

Par Séverine Alibeu  le Samedi 22 septembre 2007 | 3 commentaire(s)
En 2008, Audi souhaite lancer sur le marché la voiture diesel la plus propre. Rupert Stadler, le patron du constructeur automobile Audi, a indiqué aujourd'hui au journal allemand "Berliner Zeitung" que la limitation des émissions de dioxyde de carbone pour les automobiles devrait être fixée en fonction de leur cylindrée. Il a affirmé : "Nous voulons des conditions justes. C'est la raison pour laquelle nous avons besoin de seuils de CO2 adaptés à chaque catégorie de véhicules. Si nous voulons vra... | Lire la suite

Renault ne redoute pas le surcoût des futures normes antipollution européennes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | réagir ?
Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000 e... | Lire la suite
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