Actualité - Innovation et technologie - Volkswagen

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Salon de Los Angeles 2007 : voitures polluantes versus technologies écolos !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 13 novembre 2007 | réagir ?
Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en… | Lire la suite

La Volkswagen ultra basse consommation pointe le bout de son nez !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 avril 2007 | 2 commentaire(s)
Petit retour dans le passé pour revenir ensuite dans le présent et aborder l'avenir : en 2003, Volkswagen a présenté un concept-car baptisé "Volkswagen 1 Litre Concept". Il a été lancé par Ferdinand Piech, l'ancien patron du constructeur. Comme son nom l'indique, il consomme 1 litre de carburant aux 100 km. Cette performance était rendue possible grâce à son moteur diesel atmosphérique, à son poids plume de 290 kg et à son aérodynamisme. Les inconvénients de ce concept-car : il ne permettait la … | Lire la suite

Volkswagen primé pour sa pile à combustible haute température

Par Prisca Pellerin  le Lundi 02 avril 2007 | réagir ?
La pile à combustible est l'une des pistes les plus prometteuses en matière de véhicule écologique, et les recherches sur le sujet intéressent de près les constructeurs, notamment Volkswagen : la pile à combustible haute température du groupe germanique vient d'être récompensée du prix 2007 dans la catégorie « l'innovation au service de la raison », par un grand magazine de consommation allemand, « Guter Rat ». L'élément clé de cette pile à combustible est un nouveau type de membrane, que les… | Lire la suite

Après le Flexfuel, le Sunfuel pour Volkswagen

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 02 mars 2007 | réagir ?
Après les biocarburants du type Flexfuel, certains constructeurs recherchent actuellement de nouvelles solutions. C'est le cas de Volkswagen qui réfléchit à l'utilisation d'une nouvelle génération de biocarburants, dénommée « Sunfuel ». Cette deuxième génération aurait pour but de réduire de façon significative les émissions de gaz d'échappement et la consommation de pétrole, en étant une alternative à la fois écologique et économiquement viables. Mais qu'est-ce que les biocarburants de seconde … | Lire la suite

Volkswagen : le TDI "le plus propre de tous les temps"

Par Séverine Alibeu  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?
Les Américains seront les premiers à proposer le TDI Volkswagen "le plus propre de tous les temps", eux qui disposent d'un gazole très peu soufré à la pompe depuis quelques mois. Ce Diesel permet un gazole à faible taux de soufre, condition essentielle au bon fonctionnement du système de traitement des oxydes d'azote (NOx) nommé Bluetec. Grâce au système de post-traitement Bluetec à base d'injection d'ammoniac, les émissions d'oxydes d'azote du 2.0 TDI baissent d'environ 90 % ! Cette… | Lire la suite
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