Actualité - Innovation et technologie - Pile à combustible

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En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … | Lire la suite

Petit à petit, l’hydrogène se fait une place de choix dans l’économie mondiale

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 21 mars 2008 | 1 commentaire(s)
L’hydrogène serait bien en voie de devenir l’énergie du futur : après l’Europe qui s’intéresse au remplacement progressif du pétrole par cette nouvelle source d’énergie verte (voir news), il semblerait que ce soit le monde entier qui se tourne vers l’hydrogène, tant pour les transports que pour le bâtiment. L’hydrogène, une source d’énergie renouvelable Le premier atout environnemental de l’hydrogène est sa polyvalence : il peut être brûlé dans un moteur ou intégré à une pile à combustible dans … | Lire la suite

Renault ne redoute pas le surcoût des futures normes antipollution européennes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 septembre 2007 | réagir ?
Patrick Pelata, directeur général adjoint de Renault chargé du plan, des produits et des programmes, a affirmé que le surcoût des futures normes européennes d’émissions de CO2, prévues pour 2012, devrait être "très inférieur à 1 000 euros par véhicule". Renault souligne qu'il est très en avance à ce sujet. Patrick Pelata a précisé : "En Europe, le moteur hybride n'a aucun avantage par rapport à un bon moteur diesel. Avec un moteur hybride, la tonne de CO2 économisée représente un coût de 1 000… | Lire la suite

Ford : un véhicule à pile à combustible en deux temps ?

Par Xavier Ropartz  le Mercredi 06 juin 2007 | 2 commentaire(s)
Selon un ingénieur de Ford, le véhicule fonctionnant uniquement avec une pile à combustible pourrait bien être précédé par un autre genre de voiture alliant à la fois une pile et un moteur électrique. Il s'agit du véhicule hybride enfichable. Ce dernier constituera-t-il une marche avant les véhicules n'utilisant que des piles ? En tous cas, Mujeeb Ijaz, chef du programme de piles à combustible de Ford, est sûr d'une chose : les consommateurs intéressés par cette technologie veulent une voiture… | Lire la suite

Volkswagen primé pour sa pile à combustible haute température

Par Prisca Pellerin  le Lundi 02 avril 2007 | réagir ?
La pile à combustible est l'une des pistes les plus prometteuses en matière de véhicule écologique, et les recherches sur le sujet intéressent de près les constructeurs, notamment Volkswagen : la pile à combustible haute température du groupe germanique vient d'être récompensée du prix 2007 dans la catégorie « l'innovation au service de la raison », par un grand magazine de consommation allemand, « Guter Rat ». L'élément clé de cette pile à combustible est un nouveau type de membrane, que les… | Lire la suite
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