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Reportage : les 4 Concepts électriques Renault exposés à Paris avant une commercialisation en grande série dès 2011...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?
Les constructeurs français se sont enfin réveillés pour nous proposer à court terme de nouveaux véhicules électriques. Depuis plusieurs mois, Renault fait tout un battage médiatique autour de ses 4 nouveaux Concepts de véhicules électriques, nommés respectivement TWIZY Z.E., ZOE Z.E., FLUENCE Z.E. et KANGOO Z.E. : il faut dire qu'ils préfigurent sa gamme de véhicules électriques qui sera lancée dès 2011. Vous êtes prévenus : il va falloir que vous patientiez encore deux ans avant de pouvoir… | Lire la suite

Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au GPL en France : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La prime à la casse, le bonus écologique et la sortie de… | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : des vêtements utiles et stylés pour les cyclistes !

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?
Au Salon du Cycle 2009, je constate que les thèmes de la sécurité et du confort des cyclistes sont devenus une source d'inspiration pour des créateurs. Deux entreprises notamment ont attiré mon attention : le département L2S (sports & loisirs) de la société T2S qui concocte écharpes, gilets et impers avec des motifs rétroréfléchissants pour petits et grands ; les vêtements de pluie Rainlegs. L2S : des produits sécuritaires design L2S développe et commercialise des équipements et des accessoires … | Lire la suite

La Smera : un véhicule ludique et 100% écologique

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 27 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Présentée début septembre à Porcheville (Yvelines), vous pourrez faire connaissance avec la Smera à la porte Maillot d’ici la fin du mois. A mi-chemin entre le scooter et une petite voiturette, la Smera se veut être un petit véhicule électrique, ne prenant pas plus d’espace sur la chaussée qu’une grosse moto… Même si le permis B est nécessaire pour s’y essayer. Les mots d’ordre : urbain, pratique et surtout écologique ! Lumeneo peut être fier de proposer au citadin une alternative ludique pour… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les infrastructures pour véhicules électriques de Better Place

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 24 septembre 2009 | réagir ?
Divers véhicules électriques sont exposés au Salon de Francfort 2009. A cette occasion, il est aussi intéressant d'évoquer les infrastructures qui seront mises en place pour les accompagner suite à leur commercialisation. Je vous ai parlé ces derniers mois des différents projets de la société Better Place (basée en Californie) qui construit des infrastructures et des réseaux électriques intelligents pour offrir aux conducteurs une gamme de services. Elle a des filiales en Israël, au Danemark… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : Michelin vous présente ses trois innovations

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 4 commentaire(s)
La Commission européenne a proposé des lois et des réglementations pour améliorer la sécurité et la performance environnementale des véhicules. Elles seront applicables dès 2012 aux producteurs de pneus et fournisseurs de composants automobiles. Ainsi, l’introduction de pneus à faible résistance au roulement sera obligatoire. Dans cette perspective, le fabricant français de pneus Michelin prépare le terrain. Je suis allée sur son Stand au Salon de Francfort 2009 pour qu'il me détaille ses … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 9 commentaire(s)
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les solutions de Valeo pour véhicules micro hybrides et micro mild hybrides

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?
Le Groupe industriel Valeo est un spécialiste des chaînes de traction électrique comprenant le moteur et sa gestion électronique : elles sont destinées aux différents types d’électrification pour la propulsion automobile. Les voitures micro hybrides et micro mild hybrides en font partie bien sûr. Sur son Stand au Salon de Francfort 2009, Valeo communique sur ses solutions. Zoom sur le véhicule micro hybride Valeo est parti d'un constat : en conduite urbaine, une voiture est près de 35 % du … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
Sur le Stand Mercedes est exposé le Concept hybride à traction avant baptisé Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS. Il est proche de la série. Sa particularité est d'associer mobilité électrique en zones urbaines et mode hybride grâce à son extension d'autonomie (Range Extender) pour de longs trajets. Le Concept Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS (5 places), 4,22 mètres de long, a été réalisé sur la base de la plate-forme sandwich unique en son genre que l’on connaît des classes A et B. Il reçoit … | Lire la suite
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