Actualité - Ferroviaire - Transport en commun

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Transports collectifs/Tourisme : une tarification promotionnelle en Région Haute-Normandie

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?
Pour développer l’utilisation des transports collectifs et assurer la promotion touristique de son territoire, la Région Haute-Normandie a lancé l'opération promotionnelle "Région Transports été" : du 4 juillet au 27 septembre 2009, elle propose une tarification promotionnelle aux usagers des transports régionaux. Le fonctionnement est le suivant : le billet "Région Transports été" coûte 17 € pour une personne seule et 29 € pour les groupes de 2 à 5 personnes. Vous pouvez ainsi circuler… | Lire la suite

Californie : un TGV reliera les grandes villes de la côte Ouest

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 03 décembre 2008 | 6 commentaire(s)
En plus d’avoir élu le 44e président des Etats-Unis Barack Obama, les Californiens ont dit oui à un très ambitieux projet de transports : relier les grandes agglomérations californiennes par un TGV. Ils ont dit oui à 52% ! Arnold Schwarzenegger, le gouverneur républicain se réjouit de la prise de position des Californiens, car ces derniers autorisent donc l’Etat à s’endetter afin de financer (uniquement) la première partie des travaux. Travaux dont le montant est pharaonique : entre 33 et 35,5… | Lire la suite

Rocade francilienne : la SNCF veut la boucler !

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 11 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Le président de la SNCF Guillaume Pépy a défendu mercredi sa rocade ferroviaire francilienne, qui ceinturerait Paris à 20 km du périphérique afin de favoriser une meilleure mobilité intra-banlieues. L’intérêt numéro un serait de favoriser les échanges entre les banlieues, en « désengorgeant le réseau intra-muros » : d’après les études menées par la SNCF, la rocade ferroviaire permettrait de réduire d’un tiers le nombre d’usagers du RER et du Transilien ! Elle transporterait ainsi 500 000… | Lire la suite

Les transports retrouvent la ligne pendant l'été

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?
L’été est souvent synonyme de travaux, tant sur les routes (voir news) que dans notre réseau de transport en commun, qui profite de la baisse de la fréquentation des usagers pour refaire une beauté à leurs lignes de métro, RER et tramway. Seulement voilà : tout le monde ne part pas en vacances ! Voici une carte issue du quotidien 20minutes pour vous préparer aux perturbations du trafic sur l’Ile-de-France. Perturbations dans le métro La ligne 3 sera fermée du 12 au 14 juillet entre les stations … | Lire la suite

La SNCF anticipe pour avoir un train d’avance d’ici 2030

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 26 juin 2008 | réagir ?
La SNCF a réalisé une étude, intitulée « TERx4 » pour faire face à l’augmentation du trafic des Trains Express Régionaux d’ici 2030. Un groupe de travail, composé d’élus de la Région, de chercheurs universitaires et de professionnels se sont penchés sur le sujet pour aider la SNCF à améliorer ses services à l’avenir et anticiper la demande : le nombre de TER devrait en effet être multiplié par quatre dans les vingt prochaines années ! Petit rappel des faits : les TER sont présents dans vingt… | Lire la suite

Le projet de loi du Grenelle de l'environnement dévoilé : cap sur les transports écolos

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 avril 2008 | réagir ?
Ce matin, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présenté le projet de loi relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement : il va être transmis pour avis au Conseil Economique et Social et sera exposé fin mai 2008 en conseil des ministres : le Parlement va l'examiner avant l'été 2008. Jean-Louis Borloo a indiqué que son application se traduirait par une augmentation de 0,8 point de PIB et la création de 500 000 emplois d'ici 2020, mais il n'a pas chiffré l'engagement… | Lire la suite

Le constructeur Bombardier présente quelques éléments du futur Francilien

Par Prisca Pellerin  le Mardi 01 avril 2008 | réagir ?
Même si l’on a vu que quelques éléments de l’ossature, le Francilien est sur la bonne voie : dès la fin de l’année 2009, le futur Transilien remplacera les « petits gris » des Sixties sur les lignes Transilien de Paris-Nord, Saint-Lazare et Paris-Est. Pour présenter les premiers composants de la rame d’essai, Bombardier a accueilli sur son site de Crespin (Nord) les co-financeurs du projet, à savoir le président de la SNCF Guillaume Pepy et Jean-Paul Huchon, le président du Syndicat des … | Lire la suite

Air France : le premier fan de « Bibi » ?

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Révélé au début du mois de février, l’AGV d’Alstom commence à faire des envieux : la compagnie Air France s’est dit intéressée par le train à la nouvelle technologie hybride. En mars 2006 déjà, le patron d’Air France Jean-Cyril Spinetta déclarait : « il est fort probable qu’il y aura des trains TGV d’Air France qui circuleront sur quelques destinations » dès 2010, année de la « libéralisation du transport ferroviaire » (source Métro). Le secrétaire d’Etat chargé des transports, Dominique… | Lire la suite

Luxembourg/Lorraine : main dans la main pour le développement des transports alternatifs à la voiture

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 février 2008 | réagir ?
La Lorraine (région du nord-est de la France) et le Luxembourg, son pays voisin, ont des projets communs en matière de mobilité favorisant la protection de l'environnement. C'est pourquoi le ministre luxembourgeois des Transports Lucien Lux et le président du Conseil Régional de Lorraine Jean-Pierre Masseret se sont entretenus au ministère des Transports à Luxembourg pour dresser un tableau général sur ces projets. Les sujets suivants ont été évoqués : l’élaboration d’un schéma de mobilité… | Lire la suite

Tourisme : les travaux de désensablement seront terminés en 2015 au lieu de 2012

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 février 2008 | 1 commentaire(s)
En août 2007, je vous ai parlé des travaux de désensablement du Mont-Saint-Michel qui ont débuté en 2006. Ils consistent à construire un barrage sur le Couesnon, détruire l'actuelle route-digue d'accès au Mont et la remplacer par un pont-passerelle, ajouter le belvédère et faire reculer le parking. Les objectifs : protéger le lieu, réguler le flux des visiteurs, améliorer la qualité de la visite et proposer des transports alternatifs à la voiture (vélo, navette, desserte ferroviaire...). Il … | Lire la suite
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