Actualité - Economie - Suisse : L'actu et les news Actualité - Economie - Suisse en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 02 mars 2009
L'équipe de Caradisiac vient de débarquer au Salon de Genève 2009. Le premier constat que je peux vous faire : il n'y a pas de décoration transcendante sur les Stand... On sent que la crise économique frappant l'industrie automobile est passée par là... Du coup, pour apporter une petite note de fraîcheur et de gaieté sur cet événement auto, pour masquer la morosité qui plane ou pour illustrer le thème des technologies environnementales, beaucoup de constructeurs ont mis uniquement des petits… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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L'Etat suisse perd près de 10 millions par an à cause de fraudeurs qui évite la redevance poids lourds (RPLP) en créant de nouvelles sociétés ou qui font passer d'autres personnes pour les nouveaux détenteurs des véhicules. Les transporteurs resquillant la taxe pourront se voir refuser ou confisquer permis et plaques. Après le National, le Conseil des Etats a accepté de renforcer les mesures dissuasives en cas de fraude par 35 voix sans opposition. Dans ce cadre, la question du retrait de… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 septembre 2007
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En Suisse, le Conseil fédéral a décidé d'accroître les taux de la taxe poids lourds qui passera à 369 francs au maximum en 2008. Par contre, les tarifs des véhicules de la catégorie d'émission Euro 3 n'augmenteront pleinement qu'en 2009. Petit rappel : en Suisse, le comité "les milieux économiques contre l'augmentation de la RPLP" avait affirmé que les milieux économiques étaient contre la hausse à son niveau maximal de la taxe poids lourds (RPLP) en 2008. Ils demandaient au Conseil fédéral d'y … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 03 septembre 2007
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Moritz Leuenberger est chargé de diriger le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication depuis le 1er novembre 1995. La Suisse souhaite faire un effort supplémentaire afin d'accroître l'efficacité énergétique et mettre à l'honneur les énergies renouvelables. Moritz Leuenberger a présenté aujourd'hui deux plans d'action regroupant 26 mesures, élaborés en collaboration avec les cantons et l'économie. Les objectifs mentionnés par le Département… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 27 juillet 2007
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En Suisse, le comité "les milieux économiques contre l'augmentation de la RPLP" a encore affirmé que les milieux économiques sont contre la hausse à son niveau maximal de la taxe poids lourds (RPLP) en 2008. Ils demandent au Conseil fédéral d'y renoncer ou au moins d'en exonérer les véhicules de la norme EURO 3 jusqu'en 2012. Dans une lettre adressée au gouvernement, le comité indique que l'augmentation de la RPLP (dont il conteste la base légale) serait la cause de préjudices majeurs pour la… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 23 juillet 2007
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En Suisse, la Confédération souhaite transformer en 2010 l'étiquetteEnergie pour les véhicules en étiquetteEnvironnement. Les critères de cette étiquette sont en phase de test. L'objectif : faire baisser les impôts pour les véhicules les moins polluants. L'Office fédéral de l'environnement (OFEV) indique que le catalogue des critères prend en compte les effets sur le climat, les polluants atmosphériques, le bruit et la fabrication des carburants. Les émissions sont évaluées indépendamment de la … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 03 juillet 2007
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En Suisse, les Verts estiment que tous les projets planifiés dans les mesures de développement de l'infrastructure ferroviaire et le concept de financement des tranports publics doivent être réalisés. Le parti écolo propose une augmentation de 20 centimes par litre de la taxe sur les carburants. Cette hausse serait temporaire : elle permettrait de récolter 500 millions chaque année. Des responsables des Verts ont affirmé devant la presse à Berne qu'il faut supprimer les goulets d'étranglement… |
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