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Par Prisca Pellerin le Mardi 02 juin 2009
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Le prolongement de la francilienne déchaine encore et toujours les foules : deux ans et demi après la validation de l’Etat, le tracé de l’A 104 dans le Nord-Ouest de Paris se révèle incompatible avec les objectifs du Grenelle de l’Environnement. Alors que les modalités du tracé ont été acceptées par l’Etat en 2006, les élus se mobilisent pour dénoncer les aberrations du projet situé entre Poissy-Orgeval et Méry-sur-Oise. La réunion du 23 mars dernier s’était déjà soldée par le départ de quatre… |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 02 juin 2009
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Les 6 et 7 juillet prochain, le Conseil de Paris va examiner le nouvel aménagement de la rue de Rennes, dont le cahier des charges est contraignant pour la circulation. Le projet fait débat. La rue de Rennes est un axe très fréquenté dans la capitale, tant par les serial shopers que les automobilistes. Aux vues de la circulation difficile et dangereuse pour les piétons et les cyclistes, un vaste plan de réorganisation de l’artère va être soumis au Conseil de Paris ; mais les principes ne font… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 05 septembre 2008
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13 commentaire(s)
Selon le quotidien Les Echos, le gouvernement se penche sérieusement sur la question des péages urbains à l’entrée des villes françaises. Même si juridiquement il reste beaucoup de points à régler, le gouvernement a précisé que les « premières expérimentations pourraient avoir lieu sur la base du volontariat. » Toujours d’après Les Echos, « le projet français ne semble pas aussi avancé » que ceux de Londres ou encore Milan. Il faut dire aussi qu’à part la ville de Lyon, les maires des grandes… |
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