Actualité - Batteries lithium-ion - Hybride : L'actu et les news Actualité - Batteries lithium-ion - Hybride en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 01 décembre 2009
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Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid est un véhicule bourré de technologies environnementales : il embarque un moteur électrique, un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) et des batteries lithium-ion. Il repose sur le Premacy (appelé Mazda5 chez nous). Il affiche une puissance de 110 kW (150 ch) et une autonomie de 200 km en mode hydrogène. Il est proposé en location au Japon, ce qui permet de le tester au quotidien. En mai 2009 au Japon, Mazda a livré son premier Premacy… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 septembre 2009
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Souvenez-vous : le constructeur Hyundai a présenté en première mondiale au Salon de Séoul 2009 son nouveau Concept citadin hybride rechargeable appelé Blue-Will. J'ai pu le découvrir au Salon de Francfort 2009. Voici ses principales caractéristiques techniques. Ce Concept futuriste Hyundai Blue-Will est doté d'un moteur essence tout aluminium 1.6 l à injection directe de 112 kW (152 ch), d'un moteur électrique développant 100 kW (136 ch), d'un pack de batteries lithium-ion polymère installé… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 18 septembre 2009
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La Fisker Karma, berline sportive hybride rechargeable de série (4 portes 4 places), débarque au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en 2010 aux Etats-Unis et en Europe. Selon la méthode de mesure des émissions des véhicules hybrides
rechargeables de la Society of Automotive Engineers (SAE), la Fisker Karma consommerait en moyenne 3,5 l/100 km et rejetterait 83 g CO2/km : ses émissions de CO2 seraient ainsi inférieures à celles des
voitures de série les plus sobres sur le marché actuel.… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 05 décembre 2008
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Le Salon Pollutec 2008 accueille le Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, un camion bénéficiant d'un système hybride parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420 Nm) et de batteries lithium-ion (8 kWh, 340V). Il est également équipé de la fonction Stop/Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Résultat : il consomme 20% de gazole en moins que les véhicules traditionnels et il répond aux normes… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 novembre 2008
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L'Association du Véhicule Électrique en Méditerranée (AVEM) a pour mission de promouvoir les véhicules écologiques et de sensibiliser à la mobilité durable. Elle s'est rendue au Salon international du deux-roues de Milan (Italie) qui se déroule du 4 au 9 novembre 2008 : elle a découvert un prototype de scooter hybride sur le stand de la société GOES Europe. Voici les caractéristiques techniques communiquées. Ce deux-roues écolo, reposant sur une plate-forme de scooter asiatique, est doté d'un… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 16 juin 2008
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La nouvelle vient de tomber : le Groupe allemand Robert Bosch GmbH et le Groupe sud-coréen Samsung SDI Co. Ltd. ont décidé de créer une co-entreprise (détenue à parts égales, 50% / 50%) appelée "SB LiMotive Co. Ltd.". Ses missions : développer, fabriquer et commercialiser des batteries lithium-ion destinées aux véhicules hybrides et 100% électriques. Cette co-entreprise sera opérationnelle dès septembre 2008 : son siège sera situé en Corée du Sud. La production devrait débuter dès 2010. Le… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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En vue des futures normes anti-pollution et face à la prise de conscience écologique mondiale ainsi qu'à la hausse du prix des carburants, le Groupe allemand Volkswagen souhaite mettre les bouchées double en matière de technologies vertes. Début mai 2008, le journal allemand "Süddeutsche Zeitung" a révélé que l'entreprise japonaise d'électronique SANYO Electric Co., Ltd. et le constructeur Audi travaillaient ensemble actuellement sur un nouveau projet pilote de motorisations hybrides pour le… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 22 février 2008
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Comme de nombreux équipementiers, la société Johnson Controls est peu connue du grand public. Pourtant comme Valeo ou Faurecia, cette société est l’une des pionnières dans le domaine des pièces automobiles de haute technologie. Pour démontrer son savoir faire, elle a présenté à l’occasion du dernier salon de Détroit, le concept I3, un prototype de SUV, véritable concentré de technologie. Animé par une motorisation hybride alimentée par des batteries lithium-ion, ce concept se caractérise… |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 25 janvier 2008
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Théoriquement, 4x4 et environnement ne font pas bon ménage. A l’occasion du salon de Détroit, le constructeur américain souhaite prouver le contraire avec le concept Renegade, très éloigné des productions actuelles de la marque. Reprenant la technologie diesel Bluetec développée en commun par Mercedes et le groupe Chrysler, la Jeep Renegade est propulsée par un petit moteur 3 cylindres de 1.5 l, qui développe tout de même la puissance raisonnable de 115 ch. Ce bon rendement ne pénalise en rien … |
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Par Prisca Pellerin le Lundi 08 octobre 2007
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Audi est très actif dans le domaine des nouvelles technologies vertes : après son prototype A4 2.0 TDI e concept, le constructeur allemand continue ses recherches avec la mise au point d’un moteur électrique pouvant être associé à un autre thermique, comme c'est la cas actuellement sur la Toyota Prius.
Cette motorisation électrique est intégrée dans le carter de la nouvelle boîte tiptronic à huit rapports, sans en augmenter l'encombrement. Son démarrage et son arrêt sont silencieux et donc… |
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