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Actualité - Avion : L'actu et les news Actualité - Avion en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac

Etude insolite : la crise financière améliore la qualité de l’air !

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 23 juillet 2008 | réagir ?
Force est de constater qu’économie rime très souvent avec écologie : selon une étude surprenante mais très sérieuse de l’entreprise Merril DataSite, la crise financière mondiale favoriserait une baisse des émissions de C02, notamment grâce à la baisse des déplacements en avion. Les avocats d’affaires et les businessmen sont souvent priés de prendre l’avion pour signer les actes de fusion et d’acquisition en Europe, ce qui avait causé l’an dernier 100.000 tonnes de CO2 rejetées dans l’atmosphère.... | Lire la suite

Richard Branson mise sur les biocarburants

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 11 juillet 2008 | 5 commentaire(s)
Les biocarburants (ou plutôt agrocarburants) font couler beaucoup d’encre entre les pour et les contre. En plus d’être riche et iconoclaste, Richard Branson est connu pour être une businessman original, riche… et écolo : après avoir créé au début de l’année le prix mondial « Virgin Earth Challenge » (lancé pour financer un projet de réduction des gaz à effet de serre à hauteur de 25 millions de dollars), le patron de Virgin mise désormais sur les agrocarburants d’après une interview qu’il a acco... | Lire la suite

Air France se tourne vers le transport ferroviaire

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 04 juillet 2008 | 6 commentaire(s)
La compagnie aérienne Air France et Veolia discuteraient actuellement d’une alliance, pour remplacer certains trajets par avion par des trains à grande vitesse. Cette rumeur, provenant de La Vie du rail a été confirmée ce matin par les Echos, dans l’édition de ce matin. L’objectif de cet accord est de permettre l’intermodalité des transports, et offrir la possibilité à ses passagers de choisir le rail pour leurs trajets. Je vous transmets un extrait issu des Echos de ce matin : « L'inexorable et... | Lire la suite

Avion : pour polluer, il va falloir payer

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 03 juillet 2008 | réagir ?
Dès 2012, les compagnies aériennes devront limiter leur émissions de CO2 et payer si elles dépassent certains quotas : c’est l’une des décisions majeures prises par le Parlement européen, en concertation avec les Etats-membre de l’Union. L’accord doit être confirmé et officialisé prochainement par les deux parties, et sera applicable sur les compagnies européennes et étrangères. Les émissions de CO2 générées par les avions seront limitées à 97% de leur niveau de 2005, puis à 95% de ce dernier ni... | Lire la suite

Le projet de loi du Grenelle de l'environnement dévoilé : cap sur les transports écolos

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 30 avril 2008 | réagir ?
Ce matin, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présenté le projet de loi relatif à la mise en oeuvre du Grenelle de l'environnement : il va être transmis pour avis au Conseil Economique et Social et sera exposé fin mai 2008 en conseil des ministres : le Parlement va l'examiner avant l'été 2008. Jean-Louis Borloo a indiqué que son application se traduirait par une augmentation de 0,8 point de PIB et la création de 500 000 emplois d'ici 2020, mais il n'a pas chiffré l'engagement financier... | Lire la suite

Emissions de GES : le tourisme français dans le collimateur

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 26 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Petit rappel chronologique : les premiers congés payés sont apparus en 1936 suite aux Accords de Matignon. Au nombre de quinze jours à l’époque, ils passent à trois semaines en 1956, à quatre en 1969 puis à cinq semaines en 1982. Selon la Mission interministérielle de l'effet de serre, le nombre des vacanciers français a doublé entre 1964 et 2004, passant de 20 à plus de 40 millions d’individus. Les Français ont petit à petit appris à apprécier les vacances au bord de mer et les loisirs en fami... | Lire la suite

Baisse des émissions : l’avion serait-il sur la voie verte ?

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Afin d’encourager les transports aériens à suivre la voie du développement durable, Jean-Louis Borloo a réunit fin janvier ses principaux acteurs. Déjà évoqués lors du Grenelle de l’Environnement, voici les principaux objectifs pour réduire la pollution causée par l’avion : une réduction de 50% des émissions de CO2 par passager et par kilomètre d’ici 2020, une baisse de 80% des émissions d’oxydes d’azote et pour terminer une réduction de 50% du bruit aérien perçu par les riverains. Le Ministre d... | Lire la suite

Air France : le premier fan de « Bibi » ?

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Révélé au début du mois de février, l’AGV d’Alstom commence à faire des envieux : la compagnie Air France s’est dit intéressée par le train à la nouvelle technologie hybride. En mars 2006 déjà, le patron d’Air France Jean-Cyril Spinetta déclarait : « il est fort probable qu’il y aura des trains TGV d’Air France qui circuleront sur quelques destinations » dès 2010, année de la « libéralisation du transport ferroviaire » (source Métro). Le secrétaire d’Etat chargé des transports, Dominique Bussere... | Lire la suite

Hypertension : le bruit serait encore plus dangereux la nuit

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
On parle souvent des nuisances sonores qui incommodent nerveusement le citadin. Mais les conséquences seraient autant sinon plus considérables lorsqu’il dort ! C’est la conclusion d’une énième étude sur le sujet, publiée par l’European Heart Journal. L’enquête médicale, réalisée dans le cadre du projet HYENA (Hypertension et exposition au bruit près des aéroports), a pour but de sensibiliser l’opinion sur la dangerosité des bruits aériens sur les riverains. Des études sanitaires avaient déjà été... | Lire la suite
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