4X4 - Economie - Pollution

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Ford dévoile son Business Plan : technologies écolos à l'horizon

Par Séverine Alibeu  le Mardi 02 décembre 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux Etats-Unis, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs Ford, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant. Ford qui proposait jusqu'à… | Lire la suite

Londres : abandon du projet de péage urbain à 25 livres

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Le péage urbain de Londres (Royaume-Uni) est au coeur des discussions ces derniers mois. Souvenez-vous : en février 2008, Ken Livingstone avait annoncé que s'il était réélu maire de Londres en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devraient payer une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 pour rouler dans le centre de Londres : cette mesure visait les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants pour réduire davantage… | Lire la suite

Le Koleos de Renault : la bête noire

Par Séverine Alibeu  le Samedi 14 juin 2008 | 31 commentaire(s)
Le Koleos, le premier Crossover 4x4 du constructeur Renault, est commercialisé en France depuis le 12 juin 2008. Souvenez-vous : pour dénoncer le lancement de ce gros véhicule polluant et gourmand en carburant, des associations et des organisations environnementales (Agir pour l’Environnement, le Réseau Action Climat, Greenpeace France et les Amis de la Terre Paris) lui ont remis en mai 2008 la "Palme d’or 2008 du dérèglement climatique" (voir article). Voici une nouvelle manifestation de… | Lire la suite

Etats-Unis/Projet : des normes d'efficacité énergétique plus sévères pour faire baisser la pollution auto

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 23 avril 2008 | réagir ?
Pour le secteur de l'industrie automobile, les Etats-Unis souhaitent avancer le calendrier d'instauration des nouvelles normes d'efficacité énergétique et veulent également un durcissement de ces normes. En marge de la Journée mondiale de la Terre (voir article), le Département du Transport américain et la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ont présenté les propositions d'un nouveau projet avançant de 2020 à 2015 la date butoire établie par la loi américaine sur l'énergie… | Lire la suite

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 février 2008 | 14 commentaire(s)
Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… | Lire la suite

Londres : dès octobre 2008, les voitures trop polluantes devront payer une taxe de 25 livres par jour

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 février 2008 | 3 commentaire(s)
A Londres, le péage urbain a été mis en place en février 2003 pour diminuer les embouteillages, la circulation et lutter contre la pollution. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers aisés de l'ouest dont Notting Hill, Knightsbridge, Kensington, Chelsea et Belgravia (voir article). Les véhicules accédant au centre de la ville doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros), sauf les véhicules écolos bien sûr (véhicules électriques, hybrides...). L'ambition de la… | Lire la suite

Zoom sur les normes anti-pollution à l'horizon

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 décembre 2007 | 10 commentaire(s)
Le vice-président de la Commission chargé de la politique des entreprises et de l'industrie, Günter Verheugen, a affirmé que la réglementation Euro 5 et 6 est importante pour l'amélioration des performances environnementales des véhicules et qu'elle va aussi permettre de maintenir la position concurrentielle de l'industrie automobile européenne : celle-ci bénéficie d'un délai suffisant pour planifier convenablement les mesures à prendre et réagir à ces exigences. En décembre 2006, le Parlement … | Lire la suite

Chine : les fonctionnaires doivent faire des économies d'énergie

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 novembre 2007 | réagir ?
La Chine est le 2e pays consommateur de pétrole du monde. Le journal officiel de la république populaire de Chine "People's Daily" rapporte que les autorités chinoises ont ordonné aux fonctionnaires de faire des économies d'énergie dans le cadre d'une campagne d'économies d'énergie. Des exemples d'actions : exclure les véhicules gourmands en carburant des parcs automobiles publics, baisser le chauffage, utiliser le moins possible les bouilloires électriques en-dehors des heures de travail,… | Lire la suite

Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 novembre 2007 | 12 commentaire(s)
A la conclusion du Grenelle de l'environnement le 25 octobre 2007, le président de la République Nicolas Sarkozy a évoqué la proposition d'une taxe écologique annuelle sur les véhicules neufs les plus polluants : il a souhaité que cette taxe permette de financer le retrait des vieilles voitures polluantes grâce à une prime à la casse progressive et durable pour aider au rachat d'un véhicule propre. Le 5 novembre, la ministre de l’Economie et des Finances Christine Lagarde lui a emboité le pas… | Lire la suite

Emissions polluantes/Etats-Unis : 4 constructeurs s'opposent au projet du Sénat, des organisations écolos en colère !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 17 octobre 2007 | réagir ?
Aux Etats-Unis, un projet de loi du Sénat met en avant l'objectif suivant : les constructeurs devront faire passer la consommation moyenne de leurs flottes de véhicules de 25 miles/gallon (9,4 l litres aux 100 kilomètres) aujourd'hui à 35 miles/gallon (6,7 litres/100 km) d’ici à 2020. Les 4 constructeurs Toyota, Chrysler, General Motors et Ford s'opposent à ce projet du Sénat : d'après eux, ces chiffres sont irréalistes et ils limiteront la production de pick-ups et d’autres modèles imposants...… | Lire la suite
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Zoom sur la prime à la casse : les constructeurs français satisfaits mais sur leur garde


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