4X4 - Economie - Etats-Unis : L'actu et les news 4X4 - Economie - Etats-Unis en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 02 décembre 2008
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Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux Etats-Unis, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs Ford, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant. Ford qui proposait jusqu'à… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 23 avril 2008
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Pour le secteur de l'industrie automobile, les Etats-Unis souhaitent avancer le calendrier d'instauration des nouvelles normes d'efficacité énergétique et veulent également un durcissement de ces normes. En marge de la Journée mondiale de la Terre (voir article), le Département du Transport américain et la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ont présenté les propositions d'un nouveau projet avançant de 2020 à 2015 la date butoire établie par la loi américaine sur l'énergie… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 05 avril 2008
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Aux États-Unis, le durcissement des prix à la pompe et des conditions de crédit ainsi que la crise du logement ont eu des conséquences sur le marché automobile. Résultat : les ventes automobiles ont chuté de 4,7% en mars 2008 (ventes en volume à 1 364 820 unités). Les constructeurs asiatiques ont été moins touchés que les constructeurs américains proposant des gros véhicules chers et gourmands en carburant (4x4, SUV, pick-ups...). Les ventes de General Motors, 1er constructeur automobile… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 17 octobre 2007
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Aux Etats-Unis, un projet de loi du Sénat met en avant l'objectif suivant : les constructeurs devront faire passer la consommation moyenne de leurs flottes de véhicules de 25 miles/gallon (9,4 l litres aux 100 kilomètres) aujourd'hui à 35 miles/gallon (6,7 litres/100 km) d’ici à 2020. Les 4 constructeurs Toyota, Chrysler, General Motors et Ford s'opposent à ce projet du Sénat : d'après eux, ces chiffres sont irréalistes et ils limiteront la production de pick-ups et d’autres modèles imposants...… |
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